Stellantis ha anunciado su decisión de cerrar la fábrica de furgonetas Vauxhall en el sur de Inglaterra, poniendo en riesgo más de 1.000 puestos de trabajo. La compañía, un conglomerado que incluye marcas como Peugeot, Citroën, Chrysler y Fiat, citó un entorno comercial desafiante como la razón de esta medida. En cambio, Stellantis consolidará su producción de vehículos comerciales ligeros en el puerto de Ellesmere, en el norte de Inglaterra, donde planea invertir 50 millones de libras esterlinas en la creación de un centro de vehículos totalmente eléctricos.
La reubicación de "cientos de puestos de trabajo" desde Luton, situada cerca de Londres, al puerto de Ellesmere es parte de este cambio estratégico. La empresa ha iniciado consultas con empleados y sindicatos sobre esta decisión. A pesar de que la medida es un paso positivo para la planta de Ellesmere Port, ha generado preocupación entre las familias de los empleados de las instalaciones de Luton, que pronto cerrarán.
Stellantis, formada a partir de la fusión de Fiat Chrysler y PSA, no reveló el número exacto de puestos de trabajo que se verían afectados por el cierre. En junio, el fabricante de automóviles instó al gobierno británico a incentivar la demanda de vehículos eléctricos para cumplir con los requisitos reglamentarios, advirtiendo que la falta de acción podría provocar el cese de su producción británica.
Este cierre se produce en un momento en que varios fabricantes de automóviles, incluidos Volkswagen, Ford, Nissan y GM, están reduciendo su fuerza laboral debido al debilitamiento de la demanda de vehículos eléctricos y a la intensa competencia de los fabricantes chinos. Además, los fabricantes de automóviles europeos se están preparando para posibles aranceles a las importaciones a Estados Unidos. S. tras las declaraciones del presidente electo Donald Trump.
Stellantis había emitido previamente una advertencia de ganancias en septiembre, proyectando una quema de efectivo de hasta 10 mil millones de euros para 2024. La decisión de la compañía de pasarse a los vehículos eléctricos refleja su adaptación al cambiante panorama automovilístico y al entorno regulatorio, aunque a costa de puestos de trabajo en la fábrica de furgonetas Vauxhall en Inglaterra.
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