Tesla Inc. Las últimas cifras trimestrales de han impresionado a los observadores de la industria, superando las expectativas con sus números de entrega y cifras de producción. Sin embargo, ahora la atención se dirige al impacto en los márgenes de priorizar el crecimiento sobre la rentabilidad en el segundo trimestre. Además, existen preocupaciones sobre la dependencia de Tesla de sus dos modelos de vehículos principales, el Model Y SUV y el Model 3 sedán, que representaron el 97% de las entregas de la compañía este año.
Si bien el Model Y y el Model 3 han tenido éxito, siendo el primero el vehículo de lujo de mayor volumen a nivel mundial el año pasado, se introdujeron hace tres y seis años respectivamente. Para mantener el impulso, Tesla redujo significativamente los precios, calificó para créditos fiscales federales y ofreció incentivos como la carga rápida gratuita. A pesar de estos esfuerzos, la empresa produjo aproximadamente 13.300 vehículos más de los que vendió en el último trimestre y acumuló una cartera de pedidos de alrededor de 74.300 vehículos durante el último año.
Según el analista de Bernstein Toni Sacconaghi, es posible que Tesla deba reducir aún más los precios o aumentar las actividades promocionales, lo que podría ejercer presión sobre los márgenes. El próximo lanzamiento de Cybertruck a finales de este año puede ofrecer algo de alivio, pero el CEO de Tesla, Elon Musk, advirtió que la producción inicial será lenta debido a los desafíos de hacer que la camioneta sea asequible con nuevos métodos de fabricación.
Hasta que Tesla pueda introducir modelos de próxima generación de menor costo, que Bernstein no prevé antes de 2025, la empresa deberá encontrar formas de maximizar el potencial de sus modelos existentes. Tesla ha estado trabajando en versiones actualizadas del Model 3 y Model Y, cuyo nombre en código es Project Highland y Project Juniper. Sin embargo, sigue siendo incierto cuándo estarán listas estas actualizaciones y si Tesla necesitará un tiempo de inactividad de producción en sus instalaciones para implementar los cambios necesarios.
El enfoque minimalista de Tesla para su línea de vehículos le ha funcionado bien durante la pandemia, lo que permite una gestión más sencilla de las interrupciones de la cadena de suministro. Sin embargo, Musk ahora está empujando los límites de esta estrategia, y es probable que se necesite una combinación de recortes de precios y rejuvenecimiento del producto para cumplir con las expectativas del mercado de un crecimiento continuo.