Tesla Inc. Najnowsze dane kwartalne firmy zrobiły wrażenie na obserwatorach branży, przekraczając oczekiwania pod względem liczby dostaw i danych dotyczących produkcji. Jednak uwaga zwraca się teraz na wpływ na marże przedłożenia wzrostu nad rentowność w drugim kwartale. Ponadto istnieją obawy co do uzależnienia Tesli od jej dwóch głównych modeli pojazdów, SUV-a Model Y i sedana Model 3, które stanowiły 97% dostaw firmy w tym roku.
Chociaż Model Y i Model 3 odniosły sukces, przy czym ten pierwszy był w ubiegłym roku najpopularniejszym luksusowym pojazdem na świecie, zostały one wprowadzone odpowiednio trzy i sześć lat temu. Aby utrzymać impet, Tesla znacznie obniżyła ceny, zakwalifikowała się do federalnych ulg podatkowych i zaoferowała zachęty, takie jak bezpłatne szybkie ładowanie. Pomimo tych wysiłków firma wyprodukowała o około 13 300 pojazdów więcej niż sprzedała w ostatnim kwartale i zgromadziła zaległości w wysokości około 74 300 pojazdów w ciągu ostatniego roku.
Według analityka Bernsteina, Toniego Sacconaghiego, Tesla może potrzebować dalszego obniżania cen lub nasilenia działań promocyjnych, co może wywierać presję na marże. Zbliżająca się premiera Cybertrucka jeszcze w tym roku może przynieść pewną ulgę, ale dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, ostrzegł, że początkowa produkcja będzie powolna ze względu na wyzwania związane z uczynieniem pickupa przystępnym cenowo dzięki nowym metodom produkcji.
Dopóki Tesla nie będzie mogła wprowadzić tańszych modeli nowej generacji, czego Bernstein nie przewiduje przed 2025 r., firma będzie musiała znaleźć sposoby na maksymalizację potencjału istniejących modeli. Tesla pracuje nad odświeżonymi wersjami Modelu 3 i Modelu Y, o kryptonimach Project Highland i Project Juniper. Nie jest jednak pewne, kiedy te aktualizacje będą gotowe i czy Tesla będzie potrzebowała przestojów produkcyjnych w swoich zakładach, aby wdrożyć niezbędne zmiany.
Minimalistyczne podejście Tesli do gamy pojazdów dobrze jej służyło podczas pandemii, umożliwiając łatwiejsze zarządzanie zakłóceniami w łańcuchu dostaw. Jednak Musk przesuwa teraz granice tej strategii, a połączenie obniżek cen i odmłodzenia produktów będzie prawdopodobnie potrzebne, aby spełnić oczekiwania rynku dotyczące dalszego wzrostu.