Tesla Inc. Según se informa, está recortando su fuerza laboral en sus líneas de ensamblaje de baterías en su planta de Shanghái. Según fuentes anónimas, el fabricante de automóviles eléctricos ha comenzado a informar a los empleados sobre la decisión, y a algunos se les ha dado la opción de trasladarse a otros talleres dentro de las instalaciones. No se ha revelado el número exacto de empleados afectados por los despidos, ni las razones detrás de la decisión. Los representantes de Tesla en China no han proporcionado ningún comentario al respecto.
La fábrica de Tesla en Shanghái, que representa más de la mitad de la producción mundial de la compañía, emplea a unos 20.000 trabajadores. Con una capacidad de producción de aproximadamente 1 millón de vehículos eléctricos (EV) por año, la instalación ha sido un factor clave para el crecimiento y el éxito de Tesla. Aunque Tesla adquiere baterías de LG Energy Solution Ltd. y Contemporary Amperex Technology Co. Limitado. , el montaje de estas baterías en módulos y paquetes se lleva a cabo principalmente en el taller de baterías de la empresa en Shanghái.
Los informes sugieren que Tesla está trabajando en el desarrollo de equipos de automatización que podrían reemplazar el trabajo humano en la línea de producción de baterías. Sin embargo, la implementación de dichos equipos aún se encuentra en la fase de diseño y construcción. A pesar del potencial de una mayor automatización, Tesla ha experimentado una fuerte demanda de sus vehículos eléctricos, tanto en China como a nivel mundial. En junio, las entregas de la fábrica de Shanghái experimentaron un aumento interanual del 20% hasta alcanzar aproximadamente 93.680 vehículos. La compañía también logró entregas globales sin precedentes en el segundo trimestre.
La decisión de reducir la plantilla llega en un momento en el que el margen operativo de Tesla descendía hasta 11. 4% en el primer trimestre, que es el más bajo en alrededor de dos años. Esta caída se atribuye a los recortes de precios que Tesla implementó en enero y marzo. El CEO Elon Musk ha enfatizado repetidamente su voluntad de aceptar márgenes de ganancia más bajos en cada vehículo vendido. Sin embargo, las autoridades chinas están tratando de frenar la tendencia a la reducción de precios y recientemente iniciaron conversaciones con Tesla y otros importantes fabricantes de automóviles locales para garantizar una competencia justa y evitar precios anormales.
Aunque no ha habido otro recorte directo de precios, Tesla ha anunciado una nueva ronda de incentivos para los compradores de sus vehículos eléctricos Model 3 y Model Y en China. Esto incluye una recompensa en efectivo de 3500 yuanes ($ 480) para los clientes recomendados por los propietarios existentes de Tesla. El objetivo es estimular la demanda y mantener la fuerte presencia de Tesla en el mercado chino de vehículos eléctricos en medio de una competencia cada vez mayor.
En general, si bien la decisión de Tesla de reducir su fuerza laboral de ensamblaje de baterías en Shanghái puede ser un movimiento estratégico para optimizar las operaciones o racionalizar los costos, la compañía sigue enfocada en satisfacer la creciente demanda de sus populares autos eléctricos en China y alrededor.