Tesla Inc. podobno ogranicza zatrudnienie na liniach montażowych akumulatorów w zakładzie w Szanghaju. Według anonimowych źródeł producent samochodów elektrycznych zaczął informować pracowników o swojej decyzji, dając niektórym możliwość przeniesienia się do innych warsztatów na terenie zakładu. Dokładna liczba pracowników dotkniętych zwolnieniami nie została ujawniona, ani przyczyny takiej decyzji. Przedstawiciele Tesli w Chinach nie wypowiedzieli się w tej sprawie.
Szanghajska fabryka Tesli, która odpowiada za ponad połowę światowej produkcji firmy, zatrudnia około 20 000 pracowników. Przy zdolności produkcyjnej około 1 miliona pojazdów elektrycznych (EV) rocznie, zakład był kluczowym czynnikiem przyczyniającym się do wzrostu i sukcesu Tesli. Chociaż Tesla kupuje akumulatory od LG Energy Solution Ltd. i Współczesna Amperex Technology Co. Sp. z o.o. , montaż tych akumulatorów w moduły i pakiety odbywa się głównie w firmowym warsztacie akumulatorowym w Szanghaju.
Raporty sugerują, że Tesla pracuje nad rozwojem urządzeń automatyki, które mogłyby potencjalnie zastąpić ludzką pracę na linii produkcyjnej baterii. Jednak wdrożenie takiego sprzętu jest jeszcze w fazie projektowania i budowy. Pomimo potencjału zwiększonej automatyzacji, Tesla odnotowuje duży popyt na swoje pojazdy elektryczne, zarówno w Chinach, jak i na całym świecie. W czerwcu dostawy z fabryki w Szanghaju wzrosły o 20% rok do roku, osiągając poziom około 93 680 pojazdów. Firma osiągnęła również rekordowe globalne dostawy w drugim kwartale.
Decyzja o redukcji siły roboczej zapada w momencie, gdy marża operacyjna Tesli spadła do 11. 4% w pierwszym kwartale, co jest najniższym wynikiem od około dwóch lat. Spadek ten przypisuje się obniżkom cen wprowadzonym przez Teslę w styczniu i marcu. Dyrektor generalny Elon Musk wielokrotnie podkreślał, że jest gotów zaakceptować niższe marże zysku na każdym sprzedanym pojeździe. Niemniej jednak chińskie władze próbują powstrzymać tendencję do obniżania cen, rozpoczynając ostatnio rozmowy z Teslą i innymi dużymi lokalnymi producentami samochodów, aby zapewnić uczciwą konkurencję i zapobiec anormalnym cenom.
Chociaż nie nastąpiła kolejna bezpośrednia obniżka cen, Tesla ogłosiła nową rundę zachęt dla nabywców jej pojazdów elektrycznych Model 3 i Model Y w Chinach. Obejmuje to nagrodę pieniężną w wysokości 3500 juanów (480 USD) dla klientów poleconych przez obecnych właścicieli Tesli. Celem jest pobudzenie popytu i utrzymanie silnej obecności Tesli na chińskim rynku pojazdów elektrycznych w warunkach rosnącej konkurencji.
Ogólnie rzecz biorąc, chociaż decyzja Tesli o zmniejszeniu liczby pracowników zajmujących się montażem akumulatorów w Szanghaju może być strategicznym posunięciem mającym na celu optymalizację operacji lub usprawnienie kosztów, firma nadal koncentruje się na zaspokajaniu rosnącego popytu na popularne samochody elektryczne w Chinach i innych krajach