Renault SA y Nissan Motor Co. están tomando medidas importantes para remodelar su alianza y acelerar su transición a los vehículos eléctricos (EV). Como parte de este esfuerzo, Nissan ha anunciado que se convertirá en un cliente importante de la empresa de motores de combustión de Renault, junto con varios otros socios, incluido Mitsubishi Motors Corp. Gracias a esta colaboración, Nissan recibirá cajas de cambios y motores para 12 de sus plantas, así como medio millón de piezas al año.
Esta renovación de la alianza se produce después de años de crecientes tensiones entre las empresas. La medida les permite la flexibilidad de explorar nuevas asociaciones y empresas independientes. Una de esas iniciativas es el plan de Renault de sacar a bolsa su unidad de vehículos eléctricos, Ampere, con una valoración esperada de hasta 10.000 millones de euros (10.000 millones de dólares). 8 mil millones). Tanto Nissan como Mitsubishi han confirmado una importante inversión en la IPO.
El CEO de Renault, Luca de Meo, destacó la importancia de esta colaboración y afirmó: "Lo que estamos haciendo ahora es, por tamaño e impacto, mucho mayor que lo que hicimos en la alianza en los últimos diez años. " La atención se centra en demostrar que la alianza puede crear valor empresarial, un factor crítico en su asociación actual.
Además, Nissan trabajará estrechamente con la unidad Ampere de Renault para desarrollar una versión con batería de su automóvil compacto Micra específicamente para el mercado europeo. Se espera que esta colaboración reduzca los costos de desarrollo del modelo en un 50%. Además, Renault y Mitsubishi podrían obtener licencias para las baterías de estado sólido de Nissan, un avance tecnológico prometedor para los vehículos eléctricos.
A cambio, Nissan planea adquirir una participación en la unidad de reciclaje de baterías de Renault, que ya genera aproximadamente mil millones de euros en ventas anuales. Al hacerlo, Nissan pretende posicionarse estratégicamente para las próximas regulaciones de la Unión Europea que apuntan a mejorar la sostenibilidad en la cadena de suministro de vehículos eléctricos. Nissan también está interesada en utilizar la empresa conjunta para mercados fuera de Europa.
Los socios de la alianza han estado trabajando activamente para reequilibrar su alianza. El mes pasado, Renault transfirió 28. 4% de las acciones de Nissan a un fideicomiso francés, lo que marca un hito importante en su asociación de 24 años. Al mismo tiempo, el director general de Renault, Luca de Meo, expresó su intención de vender pronto una participación en Nissan por un valor aproximado de 4 euros. 3 mil millones, como parte del ambicioso plan de desarrollo de vehículos eléctricos de la compañía.
Renault y Nissan han estado colaborando en varios proyectos conjuntos, incluida una reciente inversión de 600 millones de dólares en India para ampliar su gama de automóviles, crear empleos y descarbonizar la producción en una planta de fabricación en Chennai. Estas iniciativas son parte de los esfuerzos más amplios de las empresas para adaptarse al cambiante panorama automotriz y satisfacer la creciente demanda de movilidad eléctrica.