Renault SA en Nissan Motor Co. nemen belangrijke stappen in het hervormen van hun alliantie en het versnellen van hun transitie naar elektrische voertuigen (EV’s). Als onderdeel van deze inspanning heeft Nissan aangekondigd dat het een belangrijke klant zal worden van Renault's onderneming op het gebied van verbrandingsmotoren, samen met verschillende andere partners, waaronder Mitsubishi Motors Corp. Dankzij de samenwerking zal Nissan versnellingsbakken en motoren ontvangen voor twaalf van zijn fabrieken, evenals een half miljoen onderdelen per jaar.
Deze vernieuwing van de alliantie komt na jaren van toenemende spanningen tussen de bedrijven. Deze stap geeft hen de flexibiliteit om nieuwe partnerschappen en onafhankelijke ondernemingen te verkennen. Een van die ondernemingen is het plan van Renault om zijn elektrische auto-eenheid Ampere op de beurs te zetten, met een verwachte waardering van maximaal 10 miljard euro. 8 miljard). Zowel Nissan als Mitsubishi hebben aanzienlijke investeringen in de beursgang bevestigd.
Renault CEO Luca de Meo benadrukte het belang van deze samenwerking en zei: "Wat we nu doen is, qua omvang en impact, veel groter dan wat we de afgelopen tien jaar binnen de alliantie hebben gedaan. "De focus ligt op het aantonen dat de alliantie bedrijfswaarde kan creëren, een cruciale factor in hun voortdurende partnerschap.
Daarnaast zal Nissan nauw samenwerken met Renault's Ampere-eenheid om speciaal voor de Europese markt een batterijversie van zijn compacte Micra-auto te ontwikkelen. Verwacht wordt dat deze samenwerking de ontwikkelingskosten voor het model met 50% zal verlagen. Bovendien kunnen Renault en Mitsubishi mogelijk licenties verlenen voor de solid-state batterijen van Nissan, een veelbelovende technologische doorbraak voor elektrische voertuigen.
In ruil daarvoor is Nissan van plan een belang te verwerven in de batterijrecyclingeenheid van Renault, die al ongeveer € 1 miljard aan jaarlijkse omzet genereert. Door dit te doen wil Nissan zichzelf strategisch positioneren voor de komende regelgeving van de Europese Unie die tot doel heeft de duurzaamheid in de EV-toeleveringsketen te verbeteren. Nissan wil de joint venture ook graag inzetten voor markten buiten Europa.
De alliantiepartners hebben actief gewerkt aan het opnieuw in evenwicht brengen van hun alliantie. Vorige maand heeft Renault er 28 overgedragen. 4% van Nissan aandelen in een Franse trust, wat een belangrijke mijlpaal markeert in hun 24-jarige samenwerking. Tegelijkertijd sprak Renault-CEO Luca de Meo zijn voornemen uit om binnenkort een belang in Nissan, ter waarde van ongeveer € 4, te verkopen. 3 miljard, als onderdeel van het ambitieuze EV-ontwikkelingsplan van het bedrijf.
Renault en Nissan hebben samengewerkt aan verschillende gezamenlijke projecten, waaronder een recente investering van $600 miljoen in India om hun autogamma uit te breiden, banen te creëren en de productie in een fabriek in Chennai koolstofvrij te maken. Deze initiatieven maken deel uit van de bredere inspanningen van de bedrijven om zich aan te passen aan het veranderende autolandschap en te voldoen aan de toenemende vraag naar elektrische mobiliteit.