Renault SA och Nissan Motor Co. tar betydande steg för att omforma sin allians och påskynda sin övergång till elfordon (EV). Som en del av denna ansträngning har Nissan meddelat att de kommer att bli en stor kund till Renaults förbränningsmotorsatsning, tillsammans med flera andra partners inklusive Mitsubishi Motors Corp. Samarbetet kommer att innebära att Nissan får växellådor och motorer till 12 av sina fabriker, samt en halv miljon delar årligen.
Denna förnyelse av alliansen kommer efter år av växande spänningar mellan företagen. Flytten ger dem flexibiliteten att utforska nya partnerskap och oberoende satsningar. En sådan satsning är Renaults plan att lista sin elfordonsenhet, Ampere, med en förväntad värdering på upp till 10 miljarder euro (10 dollar). 8 miljarder). Både Nissan och Mitsubishi har bekräftat betydande investeringar i börsintroduktionen.
Renaults vd Luca de Meo lyfte fram betydelsen av detta samarbete och sa: "Det vi gör nu är, från storlek och genomslag, mycket större än vad vi gjort i alliansen under de senaste tio åren. " Fokus ligger på att visa att alliansen kan skapa affärsvärde, en kritisk faktor i deras pågående partnerskap.
Dessutom kommer Nissan att arbeta nära Renaults Ampere-enhet för att utveckla en batteriversion av sin kompakta Micra-bil specifikt för den europeiska marknaden. Detta samarbete förväntas minska utvecklingskostnaderna för modellen med 50 %. Dessutom kan Renault och Mitsubishi potentiellt licensiera Nissans solid-state-batterier, ett lovande teknikgenombrott för elbilar.
I gengäld planerar Nissan att förvärva en andel i Renaults batteriåtervinningsenhet, som redan genererar cirka 1 miljard euro i årlig försäljning. Genom att göra det strävar Nissan efter att positionera sig strategiskt för kommande EU-förordningar som syftar till att förbättra hållbarheten i elbilsförsörjningskedjan. Nissan är också angelägen om att utnyttja samriskföretaget för marknader utanför Europa.
Allianspartnerna har aktivt arbetat för att återbalansera sin allians. Förra månaden överförde Renault 28. 4 % av Nissan-aktierna till en fransk trust, vilket markerar en betydande milstolpe i deras 24-åriga partnerskap. Samtidigt uttryckte Renaults vd Luca de Meo sina avsikter att snart sälja en andel i Nissan, värd cirka 4 euro. 3 miljarder, som en del av företagets ambitiösa utvecklingsplan för elbilar.
Renault och Nissan har samarbetat i olika gemensamma projekt, inklusive en nyligen genomförd investering på 600 miljoner dollar i Indien för att utöka sitt bilutbud, skapa jobb och minska koldioxidutsläppen vid en fabrik i Chennai. Dessa initiativ är en del av företagens bredare ansträngningar att anpassa sig till det föränderliga fordonslandskapet och möta den ökande efterfrågan på elektrisk mobilitet.


