Dans le cadre d'un coup de pouce indispensable pour Boeing, la nouvelle compagnie aérienne indienne, Akasa Air, a passé une commande de 150 Boeing 737 Max. Il s'agit de la première commande majeure reçue par l'avionneur en difficulté depuis l'incident alarmant d'Alaska Airlines, où une partie du fuselage d'un 737 Max 9 s'est détachée en plein vol. La commande, finalisée en décembre, comprend les modèles 737 Max 10 et 737 Max 8-200, dont la livraison est prévue jusqu'en 2032. Toutefois, les avions Max 9 cloués au sol ne sont pas inclus dans cet accord.
Le PDG d'Akasa Air a annoncé la commande lors d'un événement à Hyderabad, soulignant l'efficacité et la polyvalence des modèles 737-10 et 737-8-200 pour répondre à la demande croissante de voyages aériens dans la région. La nouvelle intervient au milieu d'une série de revers pour Boeing, notamment le récent atterrissage d'urgence d'Alaska Airlines résultant du détachement d'une paroi d'avion dans un nouvel avion 737 Max. Cet incident soulève de nouvelles inquiétudes sur la réputation du 737 Max, déjà immobilisé depuis 20 mois à la suite d'accidents mortels en 2018 et 2019.
Les actions de Boeing ont chuté de près de 20 % ce mois-ci en raison des problèmes persistants entourant le 737 Max. Les analystes de Wells Fargo ont également averti que l'enquête sur l'incident d'Alaska Airlines pourrait révéler des problèmes supplémentaires pour l'avionneur, notamment liés au contrôle qualité et aux défis d'ingénierie qui ont tourmenté l'entreprise ces dernières années.
Pour ajouter aux embarras de Boeing, le secrétaire d'État américain, Antony Blinken, a dû changer d'avion à son retour du Forum économique mondial de Davos après que son Boeing 737 modifié ait connu ce qui, selon la presse, était un échec critique dû à Ces incidents très médiatisés exacerbent encore les défis auxquels Boeing est confronté pour rétablir la confiance du public dans ses avions.
Malgré ces revers, le PDG d'Akasa Air, Vinay Dube, a exprimé son engagement à maintenir les normes de sécurité les plus élevées dans l'aviation mondiale. Il estime que cette commande d'avions historique ouvrira la voie à Akasa Air pour devenir l'une des 30 plus grandes compagnies aériennes au monde d'ici la fin de cette décennie. Akasa Air, lancée l'année dernière, n'est pas la seule à s'intéresser aux avions Boeing. En 2021, Air India, l'un des principaux transporteurs du pays, a annoncé son intention d'acheter 220 avions Boeing, ce qui en fait l'une des commandes les plus importantes de l'histoire de Boeing.
Le marché indien de l'aviation connaît une croissance rapide, le gouvernement envisageant la possibilité de devenir le plus grand marché aéronautique du monde d'ici 2047. Il est crucial pour Boeing de capitaliser sur cette opportunité en assurant le bon déroulement de la livraison et de l’exploitation des avions commandés. La capacité de l'entreprise à répondre aux préoccupations persistantes concernant le 737 Max, tout en mettant fortement l'accent sur la sécurité, sera cruciale pour rétablir la confiance dans la marque et se positionner pour un succès futur sur le marché indien et au-delà.