Для столь необходимого стимулирования развития Boeing новейшая индийская авиакомпания Akasa Air разместила заказ на 150 самолетов Boeing 737 Max. Это первый крупный заказ, полученный проблемным авиапроизводителем после тревожного инцидента с Alaska Airlines, когда часть фюзеляжа 737 Max 9 оторвалась в середине полета. Заказ, который был оформлен в декабре, включает модели 737 Max 10 и 737 Max 8-200, поставка которых запланирована на 2032 год. Однако заземленные самолеты Max 9 не включены в это соглашение.
Генеральный директор Akasa Air объявил о заказе на мероприятии в Хайдарабаде, подчеркнув эффективность и универсальность моделей 737-10 и 737-8-200 в удовлетворении растущего спроса региона на авиаперевозки. Эта новость появилась на фоне череды неудач для Boeing, включая недавнюю аварийную посадку Alaska Airlines, вызванную оторвавшейся стенкой нового самолета 737 Max. Этот инцидент вызывает дополнительную обеспокоенность по поводу репутации самолета 737 Max, который уже был остановлен на 20 месяцев после аварий со смертельным исходом в 2018 и 2019 годах.
Акции Boeing в этом месяце упали почти на 20% из-за продолжающихся проблем, связанных с 737 Max. Аналитики Wells Fargo также предупредили, что расследование инцидента с авиакомпанией Alaska Airlines может выявить дополнительные проблемы для производителя самолетов, особенно связанные с контролем качества и инженерными проблемами, которые преследуют компанию в последние годы.
Вдобавок к замешательству Boeing, госсекретарю США Энтони Блинкену пришлось сменить самолет по возвращении со Всемирного экономического форума в Давосе после того, как его модифицированный Boeing 737 испытал то, что, как сообщалось в прессе, было критической неисправностью из-за Эти громкие инциденты еще больше усугубляют проблемы, с которыми сталкивается компания Boeing при восстановлении доверия общественности к своим самолетам.
Несмотря на эти неудачи, генеральный директор Akasa Air Винай Дюбе выразил готовность поддерживать самые высокие стандарты безопасности в мировой авиации. Он считает, что этот исторический заказ на самолет проложит путь Akasa Air к тому, чтобы к концу этого десятилетия войти в число 30 ведущих авиакомпаний мира. Akasa Air, запущенная только в прошлом году, не единственная в своем интересе к самолетам Boeing. В 2021 году Air India, один из крупнейших перевозчиков страны, объявила о намерении закупить 220 самолетов Boeing, что сделало это одним из крупнейших заказов в истории Boeing.
Индийский авиационный рынок переживает быстрый рост, и правительство рассматривает возможность стать крупнейшим в мире авиационным рынком к 2047 году. Для Boeing крайне важно воспользоваться этой возможностью, обеспечив бесперебойную поставку и эксплуатацию заказанных самолетов. Способность компании решать текущие проблемы, связанные с 737 Max, сохраняя при этом особое внимание к безопасности, будет иметь решающее значение для восстановления доверия к бренду и позиционирования себя для будущего успеха на индийском рынке и за его пределами.