हुंडई और किआ को अपने वाहनों में आग की समस्या का सामना करना पड़ रहा है, क्योंकि ट्रेलर टो वायरिंग हार्नेस के साथ पहले रिपोर्ट की गई समस्या अब कुछ मॉडलों और वर्षों तक बढ़ गई है। नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने 571,467 वाहनों को कवर करते हुए दो नए रिकॉल जारी किए हैं, जिसमें Hyundai Palisade और Kia Teluride के लिए पहले के रिकॉल को जोड़ा गया है, जिससे कुल 852,914 संभावित प्रभावित मॉडल आए हैं।
दो रिकॉल में से बड़ा, NHTSA कैंपेन नंबर 23V181000, 567,912 Hyundai वाहनों को कवर करता है, जिसमें 2019 से 2023 तक सांता फ़े मॉडल, 2021 से हाइब्रिड मॉडल और 2022 से प्लग-इन हाइब्रिड शामिल हैं। 2022 से 2023 तक का सांता क्रूज़ कॉम्पैक्ट पिकअप भी रिकॉल में शामिल है। दूसरा नोटिस, NHTSA अभियान संख्या 223V179000, विशेष रूप से किआ कार्निवल से संबंधित है, जिसमें 2022 और 2023 के 3,555 मॉडल संभावित रूप से प्रभावित हुए हैं।
इस मुद्दे में हुंडई या अधिकृत खुदरा विक्रेताओं के माध्यम से खरीदे गए मॉड्यूल के साथ टो हिच वायरिंग हार्नेस शामिल है। मॉड्यूल में सर्किट बोर्ड पानी की चपेट में आ सकता है, जिससे शॉर्ट सर्किट हो सकता है और वाहनों के बंद होने पर भी आग लगने का खतरा हो सकता है। जबकि इस समस्या से संबंधित छह घटनाएं हुई हैं, केवल एक आग की सूचना के साथ, सभी हुंडई वाहनों के साथ हुईं। किआ कार्निवल को रिकॉल में शामिल किया जा रहा है क्योंकि यह एक समान ट्रेलर हार्नेस का उपयोग करता है, हालांकि इससे संबंधित कोई घटना रिपोर्ट नहीं की गई है।
हुंडई 15A फ़्यूज़ के साथ मॉड्यूल में पानी के प्रवेश को रोकने वाली नई वायरिंग लगाकर समस्या का समाधान करेगी। रिकॉल अधिसूचना 16 मई से शुरू होगी, और हुंडई संभावित रूप से प्रभावित वाहनों के मालिकों को सलाह दे रही है कि जब तक फिक्स लागू नहीं हो जाता है, तब तक वे बाहर और संरचनाओं से दूर पार्क करें। बड़ी संख्या में वापस बुलाए गए वाहनों के बावजूद, सभी रिकॉल में इस मुद्दे से संबंधित दुर्घटनाओं या चोटों की कोई रिपोर्ट नहीं मिली है।