Hyundai และ Kia ยังคงเผชิญกับปัญหาไฟไหม้รถของพวกเขา เนื่องจากปัญหาที่รายงานก่อนหน้านี้เกี่ยวกับชุดสายไฟลากจูงได้ขยายไปถึงบางรุ่นและบางปีแล้ว สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ได้ออกการเรียกคืนใหม่ 2 ครั้ง ครอบคลุมรถยนต์ 571,467 คัน เพิ่มจากการเรียกคืนรุ่นก่อนหน้านี้สำหรับ Hyundai Palisade และ Kia Telluride ทำให้มีรถที่อาจได้รับผลกระทบทั้งหมด 852,914 คัน
การเรียกคืนครั้งใหญ่ในสองครั้ง ได้แก่ NHTSA Campaign Number 23V181000 ครอบคลุมรถยนต์ฮุนได 567,912 คัน รวมถึงรุ่นซานตาเฟตั้งแต่ปี 2019 ถึงปี 2023 รุ่นไฮบริดในปี 2021 และปลั๊กอินไฮบริดตั้งแต่ปี 2022 กระบะคอมแพ็คซานตาครูซตั้งแต่ปี 2022 ถึงปี 2023 ก็รวมอยู่ในการเรียกคืนด้วยเช่นกัน ประกาศฉบับที่ 2 หมายเลขแคมเปญ NHTSA 223V179000 เกี่ยวข้องกับ Kia Carnival โดยเฉพาะ โดยมีรถ 3,555 รุ่นตั้งแต่ปี 2022 และ 2023 ที่อาจได้รับผลกระทบ
ปัญหาเกี่ยวข้องกับชุดสายไฟพ่วงพ่วงกับโมดูลที่ซื้อผ่าน Hyundai หรือผู้ค้าปลีกที่ได้รับอนุญาต แผงวงจรในโมดูลอาจเสี่ยงต่อน้ำ ทำให้เกิดการลัดวงจรและเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้แม้ในขณะที่รถดับอยู่ แม้ว่าจะมีเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้ 6 ครั้ง โดยมีรายงานเหตุไฟไหม้เพียง 1 ครั้ง ทั้งหมดเกิดขึ้นกับรถยนต์ฮุนได เกีย คาร์นิวัล ถูกรวมเข้าในการเรียกคืนเนื่องจากใช้ชุดลากพ่วงแบบเดียวกัน แม้ว่าจะไม่มีรายงานเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องก็ตาม
Hyundai จะแก้ไขปัญหาด้วยการติดตั้งสายไฟใหม่ที่ป้องกันน้ำเข้าโมดูล พร้อมกับฟิวส์ 15A การแจ้งเตือนการเรียกคืนจะเริ่มในวันที่ 16 พฤษภาคม และฮุนไดกำลังแนะนำเจ้าของรถที่อาจได้รับผลกระทบให้จอดรถไว้ด้านนอกและห่างจากโครงสร้างจนกว่าจะดำเนินการแก้ไข แม้จะมียานพาหนะที่ถูกเรียกคืนเป็นจำนวนมาก แต่ก็ไม่มีรายงานอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้ในการเรียกคืนทั้งหมด