Hyundai ve Kia, römork çekme kablo demetleriyle ilgili daha önce bildirilen bir sorun artık belirli modellere ve yıllara yayıldığından, araçlarında yangın sorunları yaşamaya devam ediyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), 571.467 aracı kapsayan iki yeni geri çağırma yayınladı ve Hyundai Palisade ve Kia Telluride için daha önceki bir geri çağırmaya ek olarak toplam etkilenmiş model sayısını 852.914'e çıkardı.
İki geri çağırmadan daha büyük olan NHTSA Kampanya Numarası 23V181000, 2019'dan 2023'e kadar Santa Fe modelleri, 2021'den hibrit modeller ve 2022'den itibaren plug-in hibrit araçlar dahil olmak üzere 567.912 Hyundai aracını kapsıyor. 2022'den 2023'e kadar olan Santa Cruz kompakt pikap da geri çağırmaya dahil edildi. İkinci bildirim olan NHTSA Kampanya Numarası 223V179000, potansiyel olarak etkilenen 2022 ve 2023 modellerinden 3.555 modelle özellikle Kia Karnavalı ile ilgilidir.
Sorun, Hyundai veya yetkili satıcılardan satın alınan modüllere sahip çekme aksamı kablo demetleriyle ilgilidir. Modüldeki devre kartı suya karşı savunmasız olabilir, kısa devreye neden olabilir ve araçlar kapalıyken bile yangın riski oluşturabilir. Bu sorunla ilgili altı olay meydana gelirken, yalnızca bir yangın rapor edildi ve tümü Hyundai araçlarında meydana geldi. Kia Karnavalı, benzer bir treyler donanımı kullandığı için geri çağırma kapsamına alınıyor, ancak ilgili herhangi bir olay bildirilmemiştir.
Hyundai, 15A'lik bir sigortayla birlikte modüle su girişini önleyen yeni kablo tesisatı kurarak sorunu çözecektir. Geri çağırma bildirimi 16 Mayıs'ta başlayacak ve Hyundai, potansiyel olarak etkilenen araç sahiplerine, düzeltme uygulanana kadar binalardan uzağa park etmelerini tavsiye ediyor. Geri çağrılan çok sayıda araca rağmen, tüm geri çağırmalarda bu sorunla ilgili herhangi bir kaza veya yaralanma bildirilmemiştir.