现代和起亚的车辆继续面临着火问题，因为之前报道的拖车牵引线束问题现在已经扩展到某些型号和年份。 美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 发布了两次新的召回，涉及 571,467 辆汽车，加上早先召回的现代 Palisade 和起亚 Telluride，使可能受影响的车型总数达到 852,914 辆。
两次召回中规模较大的一次，NHTSA 活动编号 23V181000，涉及 567,912 辆现代汽车，包括 2019 年至 2023 年的圣达菲车型、2021 年的混合动力车型和 2022 年的插电式混合动力车型。 召回范围还包括 2022 年至 2023 年的 Santa Cruz 紧凑型皮卡。 第二份通知，NHTSA 活动编号 223V179000，专门针对起亚嘉年华，2022 年和 2023 年的 3,555 款车型可能受到影响。
问题涉及通过现代或授权零售商购买的带有模块的拖车挂钩线束。 模块中的电路板可能容易进水，导致短路，即使在车辆关闭时也有发生火灾的危险。 虽然与此问题相关的事件有 6 起，但仅报告了一起起火，但均发生在现代汽车上。 起亚嘉年华被包括在召回范围内，因为它使用了类似的拖车线束，尽管没有相关事件的报告。
现代汽车将通过安装防止水进入模块的新接线以及 15A 保险丝来解决此问题。 召回通知将于 5 月 16 日开始，现代汽车建议可能受影响的车辆的车主将车停在外面并远离建筑物，直到实施修复。 尽管召回的车辆数量众多，但在所有召回中都没有与此问题相关的事故或伤害报告。