यूरोपीय संघ के टैरिफ ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहन आयात को धीमा कर दिया है, लेकिन चीनी ब्रांड यूरोपीय बाजार में लचीले बने हुए हैं

जुलाई में यूरोपीय संघ के टैरिफ के कार्यान्वयन के परिणामस्वरूप यूरोपीय संघ में चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों की आमद में महत्वपूर्ण मंदी आई, क्योंकि ब्लॉक ने अपने घरेलू वाहन निर्माताओं को कड़ी प्रतिस्पर्धा से बचाने के लिए उपाय किए। 16 सदस्य देशों के डेटा से पता चला कि BYD कंपनी जैसे चीनी वाहन निर्माताओं के नए EV पंजीकरण में 45% की गिरावट आई है। और SAIC मोटर कॉर्पोरेशन जून की तुलना में एमजी।

विश्लेषकों ने इस गिरावट के लिए कार निर्माताओं द्वारा 5 जुलाई को टैरिफ लागू होने से पहले स्टॉक खत्म करने की जल्दबाजी को जिम्मेदार ठहराया। लगाए गए अनंतिम टैरिफ ने आयात शुल्क को 48% तक बढ़ा दिया, जिसका उद्देश्य यूरोपीय संघ उद्योग को उन चीनी प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ सुरक्षित करना है जो राज्य सब्सिडी से लाभान्वित होते हैं और बैटरी प्रौद्योगिकी जैसे क्षेत्रों में लाभ रखते हैं।

जुलाई पंजीकरण में गिरावट के बावजूद, BYD और MG जैसे चीनी ब्रांड यूरोप में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। इन कंपनियों ने यूरोपीय संघ के इलेक्ट्रिक कार बाजार में अपनी बाजार हिस्सेदारी लगातार 8 तक बढ़ाई है। जुलाई में 7 की तुलना में 5%। एक साल पहले 4%। पिछले वर्ष की तुलना में 16 बाजारों में बीवाईडी द्वारा ईवी बिक्री में तीन गुना वृद्धि से इस वृद्धि पर और जोर दिया गया है।

हालांकि कुछ चीनी ब्रांडों ने पिछले साल की समान अवधि की तुलना में जुलाई की बिक्री में गिरावट का अनुभव किया है, लेकिन BYD की निरंतर वृद्धि ने इस प्रवृत्ति को संतुलित करने में मदद की है। बीवाईडी का लचीलापन टैरिफ को अवशोषित करने और यूरोप में आगे विस्तार करने की अपनी रणनीतियों में स्पष्ट है, जो पोलैंड में इसके हालिया प्रवेश और हंगरी में एक नए संयंत्र की योजना से उजागर हुआ है।

ईयू और चीन के बीच चल रही टैरिफ बहस ईवी बिक्री में वैश्विक मंदी के साथ मेल खाती है, जिससे दुनिया भर के निर्माताओं पर दबाव बढ़ रहा है। यूरोपीय संघ के नीति निर्माता 2035 तक नई जीवाश्म ईंधन कारों को चरणबद्ध तरीके से बाहर करने के लक्ष्य के साथ ऑटोमोटिव उद्योग में नौकरियों की सुरक्षा को संतुलित करने का प्रयास कर रहे हैं। इस बीच, यूरोपीय निर्माता लागत में कटौती करने और ईवी बाजार में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए चीनी समकक्षों के साथ साझेदारी कर रहे हैं।

चूंकि चीनी वाहन निर्माता यूरोप में ईवी असेंबल करने के अपने प्रयास तेज कर रहे हैं, इसलिए उनके विस्तार पर टैरिफ का प्रभाव देखा जाना बाकी है। चुनौतियों के सामने BYD की अटूट प्रतिबद्धता और लचीलेपन के साथ, चीनी ब्रांड यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर एक महत्वपूर्ण छाप छोड़ने के लिए तैयार है।