La gamma di modelli Audi in continua crescita può effettivamente creare un po' di confusione da esplorare, ma in mezzo al mare di berline e SUV, la nuova Audi SQ8 E-Tron si distingue come una centrale elettrica che vale sicuramente la pena considerare. Al prezzo di $ 89.800, questo SUV a cinque passeggeri offre prestazioni di guida migliorate, interni eleganti e capacità della batteria impressionanti, rendendolo un'opzione interessante nel mercato dei veicoli elettrici.
L'Audi SQ8 E-Tron potrebbe non possedere la sportività delle sue controparti RS o il fascino delle station wagon Allroad, ma offre il più alto livello di prestazioni nella gamma di SUV elettrici Audi. Ho avuto l'opportunità di guidare una variante Sportback con allestimento Prestige, dotata di caratteristiche di lusso come porte con chiusura ammortizzata elettrica, fari a LED con design a matrice digitale e assistenza al parcheggio. Con un costo totale di $ 105.740 come testato, questa versione mantiene le stesse specifiche prestazionali e disposizione interna della sua controparte base.
Audi è stata sotto pressione per rivitalizzare la sua gamma di modelli e introdurre nuovi entusiasmanti veicoli elettrici. Secondo un portavoce di Audi, il marchio lancerà l’anno prossimo le versioni elettriche della berlina A6 e del SUV Q6, entrambi costruiti sulla stessa piattaforma elettrica sviluppata in collaborazione con Porsche. Inoltre, Audi ha annunciato che punta a vendere esclusivamente veicoli elettrici entro il 2033.
Visivamente, l'SQ8 E-Tron emana un senso di potenza e raffinatezza. Con i suoi parafanghi svasati, la parte anteriore aerodinamicamente ottimizzata e una posizione più ampia, sembra più cesellato e deciso rispetto ai suoi fratelli. Gli appassionati di Audi noteranno il badge a quattro anelli recentemente stilizzato e i loghi ridisegnati, che ne aumentano ulteriormente il fascino.
Un aspetto degno di nota dell'SQ8 E-Tron sono le sue doppie porte di ricarica, ciascuna situata su entrambi i lati del veicolo. Questo design consente ai proprietari di scegliere tra l'utilizzo di un caricabatterie di livello 2 o di un caricabatterie rapido, offrendo flessibilità e praticità. Inoltre, Audi offre due anni di ricarica gratuita illimitata, insieme a pneumatici per tutte le stagioni e cerchi da 20 pollici di serie.
Sebbene sia essenziale notare che l'SQ8 E-Tron non è progettato per le prestazioni in pista, offre potenza e capacità sostanziali per un SUV. I suoi tre motori elettrici erogano una potenza combinata di 496 cavalli, che può essere ulteriormente potenziata con una modalità speciale. Ciò si traduce in 94 cavalli e 228 piedi per libbra di coppia in più rispetto alla Q8 standard, con un conseguente tempo di accelerazione da 0 a 60 mph di 4. 2 secondi e una velocità massima di 130 mph.
Durante il mio giro di prova su strade tortuose, ho riscontrato che la SQ8 E-Tron è solida ed equilibrata, grazie alle sue basi più rigide del 50% rispetto al suo predecessore. L’impianto frenante ispirava fiducia, anche nelle discese ripide, mentre i due motori posteriori e il torque vectoring elettrico contribuivano a conferire un’agilità inaspettata per un SUV con ampio spazio di carico fino a 54 piedi cubi. Inoltre, le sospensioni pneumatiche standard sulle quattro ruote e il sistema di guida autonoma di livello 2 migliorano l’esperienza di guida complessiva.
Spostandosi nell'abitacolo, l'SQ8 E-Tron offre un'atmosfera calma e riposata. A differenza di alcuni veicoli elettrici della concorrenza, Audi ha optato per un approccio meno ingombrante con una migliore disposizione dei controlli. L'inclusione dei sedili trapuntati a rombi e del tetto apribile panoramico aggiunge un tocco di lusso. Anche se alcuni potrebbero avere opinioni divergenti sulle cuciture a diamante, il design generale degli interni e il comfort sono degni di nota.
In termini di batteria e capacità di ricarica, l'SQ8 E-Tron potrebbe non essere il concorrente più affascinante. L'autonomia è limitata a 253 miglia con una carica completa, ottenuta con le ruote standard da 20 pollici. La scelta di cerchi più grandi ridurrà la durata della batteria. Tuttavia, il veicolo può caricarsi dal 10% all’80% in soli 31 minuti utilizzando un caricabatterie rapido DC pubblico, in linea con gli standard del settore per i SUV elettrici di lusso.
Nonostante non mi sia concesso alcuna manovra esilarante durante il mio giro di prova, era evidente che l'SQ8 E-Tron offre un'esperienza di guida tranquilla e serena. Il vetro acustico standard a doppio pannello riduce al minimo efficacemente il rumore esterno, contribuendo alla tranquillità generale all'interno della cabina.
L'Audi SQ8 E-Tron riesce a giustificare il suo prezzo con le sue funzionalità elettriche migliorate, le generose caratteristiche standard e le prestazioni migliorate. Anche se potrebbe non essere un'auto da pista o un veicolo per fare ciambelle, rappresenta un'opzione interessante per chi cerca un SUV elegante e ad alte prestazioni nel mercato dei veicoli elettrici.