Audi-ning tobora o'sib borayotgan modellar assortimenti navigatsiya qilish uchun biroz chalkash bo'lishi mumkin, ammo sedanlar va SUVlar dengizi orasida yangi Audi SQ8 E-Tron elektr quvvati sifatida ajralib turadi, bu albatta e'tiborga loyiqdir. Narxi 89 800 dollar bo‘lgan ushbu besh yo‘lovchiga mo‘ljallangan SUV yaxshilangan haydash ko‘rsatkichlari, nafis interyeri va ta’sirchan akkumulyator imkoniyatlarini taklif etadi, bu esa uni elektr transport vositalari bozorida jozibador variantga aylantiradi.
Audi SQ8 E-Tron o'zining RS hamkasblarining sportliligiga yoki Allroad vagonlarining ajoyib omiliga ega bo'lmasligi mumkin, ammo u Audi elektr SUVlar qatori orasida eng yuqori unumdorlikni taqdim etadi. Men Prestige trimidagi Sportback variantini haydash imkoniga ega bo'ldim, u kuchli yumshoq yopiladigan eshiklar, raqamli matritsali dizayndagi LED faralar va mashinalar uchun yordamchi kabi hashamatli xususiyatlar bilan jihozlangan. Sinovdan o'tkazilgan umumiy qiymati 105 740 dollar bo'lgan ushbu versiya o'zining asosiy hamkasbi bilan bir xil ishlash xususiyatlari va ichki tartibini saqlab qoladi.
Audi o'zining modellar qatorini jonlantirish va qiziqarli yangi elektr transport vositalarini taqdim etish uchun bosim ostida bo'ldi. Audi vakilining so'zlariga ko'ra, brend kelasi yili A6 sedani va Q6 SUVning elektr versiyalarini ishlab chiqaradi, ularning ikkalasi ham Porsche bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan bir xil elektr platformasida quriladi. Bundan tashqari, Audi 2033 yilgacha faqat elektromobillarni sotishni maqsad qilganini e'lon qildi.
Vizual ravishda, SQ8 E-Tron kuch va nafosat hissini ochib beradi. O'zining kengaygan qanotlari, aerodinamik jihatdan optimallashtirilgan old qismi va kengroq pozitsiyasi bilan u o'z aka-ukalari bilan solishtirganda yanada nozik va ishonchli ko'rinadi. Audi ishqibozlari yangi stilize qilingan to'rt halqali nishon va qayta ishlangan logotiplarga e'tibor berishadi va bu uning jozibasini yanada oshiradi.
SQ8 E-Tronning e'tiborga molik jihatlaridan biri uning har biri avtomobilning har ikki tomonida joylashgan ikkita zaryadlash portlaridir. Ushbu dizayn egalariga moslashuvchanlik va qulaylikni ta'minlab, 2-darajali zaryadlovchi yoki tez zaryadlovchidan foydalanishni tanlash imkonini beradi. Bundan tashqari, Audi standart sifatida barcha mavsumiy shinalar va 20 dyuymli g'ildiraklar bilan birga ikki yillik cheksiz bepul zaryadlashni taklif etadi.
SQ8 E-Tron poyga yo‘llarida ishlash uchun mo‘ljallanmaganiga qaramasdan, u SUV uchun katta quvvat va imkoniyatlarni taklif etadi. Uning uchta elektr motori 496 ot kuchiga ega bo'lib, uni maxsus rejim yordamida yanada oshirish mumkin. Bu standart Q8 ga qaraganda 94 ot kuchi va 228 fut-fut momentni tashkil qiladi, natijada 0-60 mil / soat tezlikda 4 tezlikka erishiladi. 2 soniya va maksimal tezligi 130 mil / soat.
Sinov haydash chog‘ida egri-bugri yo‘llarda o‘tkazganimda, SQ8 E-Tron o‘zidan oldingisiga nisbatan 50% qattiqroq tagliklari tufayli o‘zini mustahkam va muvozanatli his qildim. Tormoz tizimi hatto keskin pasayishlarda ham ishonchni ilhomlantirdi, ikkita orqa dvigatel va elektr moment vektori 54 kub futgacha bo'lgan keng yuk hajmiga ega SUV uchun kutilmagan chaqqonlikka yordam berdi. Bundan tashqari, standart to'rt g'ildirakli pnevmatik suspenziya va 2-darajali avtonom haydash tizimi umumiy haydash tajribasini yaxshilaydi.
Kabinaga kirib, SQ8 E-Tron osoyishta va tetik muhitni taqdim etadi. Raqobatchilarning ba'zi elektr transport vositalaridan farqli o'laroq, Audi boshqaruvning yaxshiroq joylashuvi bilan kamroq tartibsiz yondashuvni tanladi. Olmos bilan qoplangan o'rindiqlar va panoramali lyukning qo'shilishi hashamatni oshiradi. Ba'zilar olmos tikish bo'yicha turli fikrlarga ega bo'lsa-da, umumiy ichki dizayn va qulaylik e'tiborga loyiqdir.
O'zining batareyasi va zaryadlash imkoniyatlari nuqtai nazaridan SQ8 E-Tron eng jozibali da'vogar bo'lmasligi mumkin. Uning haydash masofasi to'liq quvvatlanganda 253 milya bilan cheklangan, standart 20 dyuymli g'ildiraklar bilan erishiladi. Kattaroq jantlarni tanlash batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi. Shu bilan birga, avtomobil 31 daqiqada umumiy doimiy doimiy zaryadlovchida 10% dan 80% gacha zaryadlashi mumkin, bu esa hashamatli elektr SUVlar uchun sanoat standartlariga mos keladi.
Sinov paytida hech qanday hayajonli manevrlarga berilmagan bo'lsam ham, SQ8 E-Tron jim va osoyishta haydash tajribasini taqdim etishi aniq edi. Standart ikki oynali akustik oyna oynasi tashqi shovqinni samarali ravishda kamaytiradi va idishni ichidagi umumiy xotirjamlikka hissa qo'shadi.
Audi SQ8 E-Tron o'zining yaxshilangan elektr imkoniyatlari, keng standart xususiyatlari va yaxshilangan ishlashi bilan o'zining narxini oqlay oladi. Garchi bu trek mashinasi yoki donut tayyorlash uchun vosita bo'lmasa-da, u elektr avtomobil bozorida yuqori samarali va zamonaviy SUVni qidirayotganlar uchun jozibali variant bo'lib xizmat qiladi.