Con una mossa strategica per aggirare le tariffe sui veicoli elettrici di fabbricazione cinese negli Stati Uniti, Polestar Automotive Holding UK Plc ha avviato la produzione del suo veicolo utilitario sportivo Polestar 3 presso uno stabilimento Volvo Car AB a Ridgeville, nella Carolina del Sud. Al prezzo di 73.400 dollari, la produzione del modello è stata inizialmente ritardata a causa di problemi software, ma ora è in corso la distribuzione sia negli Stati Uniti che in Europa. Il SUV, che in precedenza veniva prodotto a Chengdu, in Cina, da febbraio, rappresenta un cambiamento significativo per il produttore di veicoli elettrici, alle prese con ostacoli operativi, crescenti perdite e crescenti tensioni commerciali tra la Cina e i paesi occidentali. Le misure per ridurre i costi hanno portato a tagli di posti di lavoro all’interno dell’azienda.
Anche prima che gli Stati Uniti annunciassero sostanziali aumenti tariffari sui veicoli elettrici importati dalla Cina a maggio, Polestar aveva intenzione di stabilire la produzione negli Stati Uniti. Cercando di diversificare la propria impronta produttiva, l’azienda è pronta ad avviare la produzione del SUV Polestar 4 in Corea del Sud il prossimo anno. Inoltre, sono in corso i piani per produrre i prossimi modelli in Europa.
Durante la prima metà di quest'anno, Polestar è riuscita a consegnare circa 20.000 auto e si prepara ad entrare in sette nuovi mercati entro il 2025. Con l’aspirazione di aumentare le vendite a oltre 155.000 veicoli entro il 2025, Polestar si trova ad affrontare la sfida di un rallentamento nell’adozione dei veicoli elettrici sia negli Stati Uniti che in Europa. In particolare, sia Volvo Car che Polestar sono di proprietà della cinese Geely. A seguito degli aumenti tariffari, Volvo Car aveva anche deciso di posticipare le spedizioni del suo popolare modello EX30 completamente elettrico dalla Cina agli Stati Uniti.
Polestar pubblicherà i suoi utili del secondo trimestre il 29 agosto, a seguito di una perdita operativa di 232 milioni di dollari nei tre mesi precedenti fino a marzo. In mezzo a queste prove, lo spostamento della produzione negli Stati Uniti dimostra la determinazione di Polestar nell’affrontare le sfide del settore e nel rafforzare la propria presenza globale.


