В целях стратегической борьбы с тарифами на электромобили китайского производства в США компания Polestar Automotive Holding UK Plc начала производство внедорожника Polestar 3 на заводе Volvo Car AB в Риджвилле, Южная Каролина. Производство модели стоимостью 73 400 долларов США первоначально было отложено из-за проблем с программным обеспечением, но в настоящее время ведется распространение как в США, так и в Европе. Внедорожник, который ранее производился в Чэнду, Китай, с февраля, означает значительный сдвиг для производителя электромобилей, поскольку он сталкивается с операционными препятствиями, растущими потерями и усилением торговой напряженности между Китаем и западными странами. Меры по сокращению издержек привели к сокращению рабочих мест внутри компании.
Еще до того, как в мае США объявили о существенном повышении тарифов на электромобили, импортируемые из Китая, у компании Polestar были намерения наладить производство в США. Стремясь диверсифицировать свое производственное присутствие, компания собирается начать производство внедорожника Polestar 4 в Южной Корее в следующем году. Кроме того, разрабатываются планы по производству будущих моделей в Европе.
За первое полугодие этого года Polestar удалось поставить около 20 000 автомобилей и готовится выйти на семь новых рынков к 2025 году. Стремясь увеличить продажи до более чем 155 000 автомобилей к 2025 году, компания Polestar сталкивается с проблемой замедления темпов внедрения электромобилей как в США, так и в Европе. Примечательно, что и Volvo Car, и Polestar принадлежат китайской Geely. После повышения тарифов Volvo Car также решила отложить поставки своей популярной полностью электрической модели EX30 из Китая в США.
Polestar планирует раскрыть свою прибыль за второй квартал 29 августа после операционного убытка в размере 232 миллионов долларов за предыдущие три месяца до марта. На фоне этих испытаний перенос производства в США демонстрирует решимость Polestar преодолевать отраслевые проблемы и расширять свое глобальное присутствие.