イーロン・マスク氏のスペースXにとっては挫折で、無人の宇宙船スターシップは土曜日の2回目の打ち上げ試験で、前回の爆発実験よりも遠くまで到達したにもかかわらず失敗した。 ロケット船はテキサス州ボカチカ近くのスターベース発射場から打ち上げられ、宇宙へ往復する90分間の試験ミッションのために高度90マイル（148キロ）に到達することを目指した。
スーパーヘビーの第 1 段ブースターはスターシップのコア段からの分離に成功しましたが、残念ながら分離直後にメキシコ湾上空で爆発しました。 スターシップの中核ステージは宇宙に向けて上昇を続けたが、数分後にミッションコントロールが突然連絡を失い、エンジニアたちは原因について困惑した。
SpaceX のエンジニアでライブストリームの司会者である John Insprucker 氏によると、自動飛行停止コマンドが発動されてロケットが破壊されたと考えられていますが、この行動の理由は不明のままです。 テスト開始から約8分後、高度91マイル(148km)でスターシップブースターの故障を示す爆発が発生した。
U. S. 商業打ち上げの監督責任を負う連邦航空局（FAA）は事故を認め、負傷者や物的損害はなかったと発表した。 FAAは今後、スペースX主導によるこの事件の調査を監督し、今後の実験に向けた予防策を決定する予定だ。 スペースXは以前、規制審査プロセスの長期化に不満を表明していた。
この試験の失敗は、今年スターシップ計画に約20億ドルを投資する計画を立てているスペースXにとって挫折を意味する。 しかし、同社のリスクを許容する文化では、設計とエンジニアリングの改善を加速するために、迅速なテストと反復が優先されます。 宇宙分析会社ブライステックの最高経営責任者（CEO）カリッサ・クリステンセン氏によると、このテストはすべての目的を達成したわけではないが、スペースXはいくつかの重要なマイルストーンを達成したという。
SpaceX の Starship は、NASA のアルテミス プログラムにおいて重要な役割を果たしています。NASA は今後数年以内に人類を月に帰還させることを目指しています。 SpaceX の主要顧客である NASA は、Starship がこの目標を達成するのに役立つと考えています。 NASA長官ビル・ネルソンは、失敗したテストを将来の飛行に向けて学び、改善する機会として特徴づけた。 Starship の成功は、NASA のスケジュールに遅れないようにするために不可欠です。
イーロン・マスク氏は、スターシップが最終的にスペースX社のファルコン9ロケットに取って代わり、同社の打ち上げビジネスの中心となることを構想している。 この完全に再利用可能な宇宙船は、月や火星などへのミッションを容易にする可能性があります。 最近のロイターの調査を受けて、スペースXは労働者の安全をめぐる厳しい監視にさらされているが、同社は引き続き野心的な目標に取り組んでいる。
今回の挫折にもかかわらず、月面探査機の新興企業アストロラブの最高経営責任者（CEO）ジャレット・マシューズ氏のような業界関係者は、スペースXが速やかに試験を再開することを期待している。 スペースX社のスターベース施設を視察したマシューズ氏は、同社には試験プログラムを継続する十分な準備が整っていると信じている。 ただし、今後のテストのペースは、FAAのレビューと遭遇する技術的課題の程度によって決まります。
SpaceX がこれらの問題の解決に向けて取り組んでいる中、同社が約束を果たせるかどうかは刻一刻と迫っています。 NASAのスケジュールは、有人月面着陸という野心的な計画を達成するために、スターシップの成功に大きく依存している。 航空宇宙産業では挫折はよくあることですが、課題を克服し、迅速に反復するスペースXの能力は、宇宙探査の主要企業としての役割を果たす上で極めて重要です。