A Alemanha vê uma queda de 37% nas vendas de veículos elétricos à medida que o mercado é atingido

05-08-2024
PixelVortex
A Alemanha vê uma queda de 37% nas vendas de veículos elétricos à medida que o mercado é atingido
Uma identificação da Volkswagen AG. 3 cargas de EV fora de um showroom em Dortmund.
Alex Kraus/Bloomberg
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Num revés para a indústria automóvel alemã, as vendas de veículos eléctricos sofreram um impacto significativo em Julho, marcando a continuação de um declínio mais amplo após a expiração dos incentivos no ano passado. Dados da autoridade federal de transportes automóveis da Alemanha revelaram uma queda de 37% nos registos de automóveis movidos a bateria, contrastando com um aumento de 7% nas vendas de veículos sem ficha.

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Essa queda na adoção de veículos elétricos não é exclusiva da Alemanha, já que países como a Suécia e a Suíça também relataram quedas nos registros de novos carros elétricos. Apesar dos investimentos substanciais na tecnologia de veículos eléctricos, fabricantes de automóveis como a Volkswagen AG enfrentam agora desafios de produção e potenciais reveses em termos de lucros. Com os compradores abastados a atingir a saturação e a falta de modelos eléctricos acessíveis para o mercado de massa, a indústria enfrenta um momento crítico no impulso para a electrificação.

Consultores como Constantin Gall, da EY, destacam a insustentabilidade do atual aumento da mobilidade elétrica, citando a perda de impulso e o ceticismo dos clientes em relação aos carros elétricos. A queda na quota de mercado dos veículos eléctricos na Alemanha – caindo de 20% para menos de 13% – representa um obstáculo significativo para os fabricantes de automóveis que se esforçam para cumprir as rigorosas metas de emissões da frota na União Europeia.

À medida que os fabricantes de automóveis reavaliam os seus planos de produção e os potenciais impactos nos lucros, a desaceleração da procura por veículos eléctricos está a repercutir em toda a indústria. Os projetos relacionados com a produção de células de bateria estão a ser suspensos e os fornecedores de peças reportam uma produção inferior ao previsto para veículos elétricos. O clima geral entre os fabricantes de automóveis, incluindo o Mercedes-Benz Group AG e a BMW AG, diminuiu, levantando preocupações sobre o cumprimento dos requisitos regulamentares e as perspectivas futuras de negócios no cenário automotivo em evolução.

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