Сообщается, что Индия рассматривает возможность снижения налогов на импорт полностью собранных электромобилей (EV) сроком до пяти лет. Цель этого шага — побудить мировых автомобильных гигантов, таких как Tesla, продавать и, в конечном итоге, производить свои электромобили внутри страны.
Источники, знакомые с этим вопросом, сообщили, что индийское правительство находится в процессе формулирования политики в области электромобилей. В соответствии с этой политикой международные производители автомобилей смогут импортировать электромобили по сниженным ставкам пошлин. Однако от этих компаний потребуется взять на себя обязательство в конечном итоге производить электромобили в Индии.
Хотя окончательное решение по деталям политики еще не принято, этот шаг означает намерение Индии привлечь инвестиции от крупных производителей электромобилей. Министерства тяжелой промышленности и торговли Индии пока воздерживаются от комментариев по этому поводу.
Tesla, техасский производитель электромобилей, ранее добивалась снижения пошлин на импорт электромобилей в 2021 году. Требованием Tesla было снижение текущих ставок пошлин с 70% до 100% до более низкого диапазона в 40%. Ожидается, что на следующей неделе компания проведет переговоры с министром торговли Индии Пиюшем Гоялом относительно своих планов по созданию производственного предприятия в Индии. Министр Гоял в настоящее время находится в Сан-Франциско для участия в министерских мероприятиях, связанных с Индо-Тихоокеанским экономическим проектом и Азиатско-Тихоокеанским экономическим сотрудничеством.
Потенциальный выход Tesla на рынок Индии обещает стать одним из самых быстрорастущих автомобильных рынков в мире, где спрос на электромобили неуклонно растет, особенно среди среднего класса. Более того, инвестиции Tesla будут соответствовать цели индийского правительства по увеличению вклада производственного сектора в ВВП страны и созданию возможностей для трудоустройства.
Индийский рынок электромобилей все еще находится на зачаточном этапе: на нем представлено всего 1 электромобилей. По данным BloombergNEF, в прошлом году в стране было продано 3% легковых автомобилей. Внедрению электромобилей в Индии препятствуют несколько факторов, в том числе высокая стоимость, ограниченные возможности и неадекватная инфраструктура зарядки.
Принятие мер по открытию сегмента электромобилей может значительно ускорить внедрение более чистого транспорта в стране, которая в настоящее время имеет самый загрязненный воздух в мире. В 2021 году правительство Индии ввело 3 доллара. Программа стимулирования стоимостью 1 миллиард долларов для увеличения местного производства электромобилей. Теперь, рассматривая возможность снижения налогов на импорт электромобилей, Индия стремится привлечь глобальных игроков, таких как Tesla, и еще больше укрепить свою экосистему электромобилей.