Hindistan'ın beş yıla kadar bir süre için tamamen monte edilmiş elektrikli araçların (EV'ler) ithalatında vergi indirimlerini değerlendirdiği bildiriliyor. Bu hamlenin amacı Tesla gibi küresel otomobil devlerini elektrikli otomobillerini ülke içinde satmaya ve nihayetinde üretmeye ikna etmektir.
Konuya aşina olan kaynaklar, Hindistan hükümetinin bir elektrikli araç politikası oluşturma sürecinde olduğunu ortaya çıkardı. Bu politika kapsamında, uluslararası otomobil üreticileri elektrikli araçları indirimli vergi oranlarıyla ithal edebilecek. Ancak bu şirketlerin sonunda Hindistan'da elektrikli araç üretme taahhüdünde bulunmaları gerekecek.
Politikanın ayrıntılarıyla ilgili nihai bir karara henüz varılmamış olsa da bu hamle, Hindistan'ın büyük EV üreticilerinden yatırım çekme niyetini gösteriyor. Hindistan'ın ağır sanayi ve ticaret bakanlıkları şu ana kadar konu hakkında yorum yapmaktan kaçındı.
Teksas merkezli elektrikli araç üreticisi Tesla, daha önce 2021'de ithal elektrikli araçlara yönelik vergi indirimi talep etmişti. Tesla'nın talebi, mevcut %70 ile %100 arasındaki görev oranlarının %40 gibi daha düşük bir aralığa düşürülmesiydi. Şirketin önümüzdeki hafta Hindistan Ticaret Bakanı Piyush Goyal ile Hindistan'da bir üretim tesisi kurma planlarıyla ilgili görüşmelerde bulunması bekleniyor. Bakan Goyal şu anda Hint-Pasifik Ekonomik Çerçevesi ve Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği ile ilgili bakanlık toplantılarına katılmak üzere San Francisco'da bulunuyor.
Tesla'nın Hindistan'a potansiyel girişi, özellikle orta sınıf arasında elektrikli araçlara olan talebin istikrarlı bir şekilde arttığı dünyanın en hızlı büyüyen otomobil pazarlarından biri için umut vaat ediyor. Üstelik Tesla'nın yatırımı, Hindistan hükümetinin imalat sektörünün ülkenin GSYİH'sine katkısını artırma ve istihdam fırsatları yaratma hedefiyle uyumlu olacak.
Hindistan elektrikli otomobil pazarı hâlâ başlangıç aşamasındadır ve elektrikli araçlar yalnızca 1 pazardan oluşmaktadır. BloombergNEF'e göre geçen yıl ülkede satılan toplam binek araçların %3'ü. Hindistan'da elektrikli araçların benimsenmesi, yüksek maliyetler, sınırlı seçenekler ve yetersiz şarj altyapısı gibi çeşitli faktörler nedeniyle engellendi.
Elektrikli araç segmentini serbest bırakmaya yönelik tedbirlerin başlatılması, şu anda dünyanın en kirli havasına sahip olan bir ülkede daha temiz ulaşımın benimsenmesini önemli ölçüde hızlandırabilir. 2021'de Hindistan hükümeti 3 doları uygulamaya koydu. Yerel EV üretimini artırmaya yönelik 1 milyar teşvik programı. Artık Hindistan, EV ithalatında vergi indirimlerini dikkate alarak Tesla gibi küresel oyuncuları çekmeyi ve elektrikli araç ekosistemini daha da güçlendirmeyi hedefliyor.