Japon şirketi Ispace, Salı günü Arap yapımı ilk ay uzay aracını taşıyan bir aya iniş aracını ayın yüzeyine indirerek tarih yazmaya çalıştı. Araç, tek bir ülke tarafından yönetilen önceki aya inişlerin aksine, ticari bir girişim olarak inşa edildi. Aylar süren yolculuktan sonra iniş aracının Salı günü saat 12:40'ta aya inmesi planlandı. M. ET. Ancak, iniş girişimi sırasında uzay aracıyla temasın kesilmesi, Ispace'in aracın kaybolduğunu varsaymasına neden oldu. Şirketin CEO'su Takeshi Hakamada, iniş girişimine kadar veri toplayabilseler de ekibin durumu araştırmaya devam edeceğini belirtti.
Dubai'deki Muhammed bin Rashid Uzay Merkezi tarafından inşa edilen Rashid gezgini, aya iniş aracı tarafından taşındı. Ay yüzeyinin üzerindeki plazma ortamını örneklemek için yüksek çözünürlüklü kameralar ve bir "Langmuir sondası" ile donatıldı. İniş başarılı olsaydı, gezicinin 14 günlük ay gündüzü boyunca ayın kuzeydoğusundaki Atlas Krateri'ni keşfetmesi bekleniyordu.
Yalnızca üç ülke, ABD, eski Sovyetler Birliği ve Çin, aya kontrollü iniş gerçekleştirdi. Ispace, 2018'de iptal edilen Google Lunar XPrize'da yarışan birkaç şirketten biriydi. Ancak şirket, misyonu sürdürmeye devam etmeyi seçti. Google'ın sponsorluğundaki yarışma, Ay'a robotik bir gezici yerleştirebilen, birkaç bin fit seyahat edebilen ve Dünya'ya veri iletebilen şirkete 20 milyon dolarlık bir ödül teklif etmişti.
Ispace'in gelecek planları arasında, ayın yüzeyini keşfetmek için ticari aya iniş araçlarını kullanmayı amaçlayan NASA'nın Artemis programı adına aydan toprak örnekleri alma görevi yer alıyor. İniş aracı bu kez görevini tamamlayamasa da, Ispace'in ticari Ay keşfi alanındaki öncü çabaları, gelecekteki uzay araştırmaları ve geliştirmelerinin önünü açacak.