日本公司 Ispace 试图在周二创造历史，将载有第一艘阿拉伯制造的月球航天器的月球着陆器降落在月球表面。 这辆车是作为商业企业建造的，不像以前由一个国家领导的登月活动。 经过几个月的旅行，着陆器定于周二中午 12 点 40 分降落在月球上。 米。 等。 然而，在着陆尝试期间与航天器失去联系，导致 Ispace 推测航天器丢失了。 该公司首席执行官 Takeshi Hakamada 表示，该团队将继续调查情况，尽管他们能够收集到尝试着陆前的数据。
由迪拜穆罕默德·本·拉希德航天中心建造的拉希德探测器由月球着陆器运载。 它配备了高分辨率相机和一个“朗缪尔探测器”，用于对月球表面上方的等离子体环境进行采样。 如果着陆成功，预计月球车将在 14 天的阴历白天探索月球东北部的阿特拉斯陨石坑。
只有美国、前苏联和中国三个国家实施过可控登月。 Ispace 是参加 Google Lunar XPrize 竞赛的几家公司之一，该竞赛于 2018 年被取消。 然而，该公司选择继续执行任务。 谷歌赞助的比赛为该公司提供了 2000 万美元的奖励，该公司可以将机器人漫游车送上月球，行驶几千英尺，并将数据传回地球。
Ispace 的未来计划包括代表 NASA 的 Artemis 计划取回月球土壤样本的任务，该计划打算使用商业月球着陆器探索月球表面。 虽然此次着陆器未能完成任务，但ispace在商业探月领域的开创性尝试，将为未来的太空探索和发展铺平道路。