Kia Corp. , un destacado fabricante de automóviles, ha presentado recientemente su último vehículo eléctrico, el compacto y económico Ray. Este automóvil innovador está diseñado para acomodar a una sola persona en su configuración más pequeña y tiene un precio acorde al mercado surcoreano.
Con un precio inicial de aproximadamente $20,000, el Ray es el vehículo impulsado por batería más asequible de Kia, y satisface la creciente demanda de vehículos eléctricos a un precio más bajo. Sin embargo, enfrenta una dura competencia en el mercado de vehículos eléctricos de Corea del Sur, impulsada por la presencia de nuevas empresas y opciones de compra en línea que ofrecen alternativas aún más baratas.
Curiosamente, el Ray ya ha atraído mucha atención y popularidad. Desde que Kia dio a conocer su llegada, más de 6.000 clientes reservaron el vehículo por adelantado en un lapso de 20 días hábiles, superando el objetivo inicial de Kia de 4.000 pedidos anticipados para todo el año 2023.
En Seúl, los compradores pueden disfrutar de subsidios adicionales que reducen aún más el costo a alrededor de 16.000 dólares. La versión monoplaza del Ray tiene un precio de unos 27 millones de wones (20.500 dólares), y la variante de cuatro asientos es ligeramente superior, llegando hasta los 29. 55 millones de wones.
El Ray está diseñado específicamente para habitantes urbanos que tienen acceso a una infraestructura de carga establecida. Con una autonomía de aproximadamente 200 kilómetros con una sola carga, ofrece practicidad para los desplazamientos urbanos. Además, el vehículo se puede cargar rápidamente mediante un cargador rápido, tardando sólo 40 minutos en pasar del 10% al 80% de la capacidad de la batería.
En cuanto a la tecnología de la batería, el Ray está equipado con un 35. Batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 2 kilovatios hora. Esta elección de batería es conocida por ser rentable en comparación con las celdas a base de níquel, aunque proporciona una autonomía de conducción ligeramente más corta. Sin embargo, Kia no ha revelado el proveedor específico de baterías.
Este movimiento de Kia significa su incursión en el panorama competitivo de los coches eléctricos asequibles, impulsado por el aumento de la inflación y los tipos de interés más altos, que afectan a la confianza del consumidor. La afluencia de nuevas empresas locales, así como la opción de comprar vehículos eléctricos chinos en línea y pagar impuestos, también ha representado una amenaza para actores establecidos como Hyundai Motor Co. y Kia, que actualmente domina el mercado coreano con una cuota de mercado del 80%.