起亚公司 一家著名的汽车制造商最近推出了其最新的电动汽车——紧凑且经济的 Ray。 这款创新汽车的最小配置只能容纳一个人，并且价格标签与韩国市场相匹配。
Ray 的起价约为 20,000 美元，是起亚最实惠的电池驱动汽车，以较低的价格满足了对电动汽车不断增长的需求。 然而，由于初创公司的存在和提供更便宜替代品的在线购买选择的推动，它在韩国电动汽车市场面临着激烈的竞争。
有趣的是，Ray 已经获得了极大的关注和欢迎。 自起亚推出这款车以来，20 个工作日内就有超过 6,000 名客户预订了该车，超过了起亚最初设定的 2023 年全年预订量 4,000 辆的目标。
在首尔，买家可以享受额外补贴，将成本进一步降低至 16,000 美元左右。 Ray 的单座版本售价约为 2700 万韩元（20,500 美元），四座版本略高，达到 29 座。 5500万韩元。
Ray 专为能够使用现有充电基础设施的城市居民而设计。 一次充电续航里程约200公里，为城市通勤提供实用性。 此外，车辆可以使用快速充电器快速充电，仅需40分钟即可将电池电量从10%充至80%。
电池技术方面，Ray搭载的是35. 2 千瓦时磷酸铁锂 (LFP) 电池。 与镍基电池相比，这种电池选择因具有成本效益而闻名，尽管它的行驶里程稍短。 不过，起亚并未透露具体的电池供应商。
起亚此举标志着其进军平价电动汽车的竞争格局，而通胀上升和利率上升影响了消费者信心。 本土初创企业的涌入，以及在线购买中国电动汽车和纳税的选择，也对现代汽车公司等老牌企业构成了威胁。 起亚目前在韩国市场占据主导地位，占据80%的市场份额。