Ford Pro, la unidad de vehículos comerciales de Ford Motor Co, está preparada para transformar la forma en que operan las flotas de camiones de las pequeñas y medianas empresas con sus innovadoras soluciones de software. Uno de esos servicios innovadores son los sistemas de seguimiento del conductor, diseñados para aumentar la eficiencia y reducir el desperdicio de combustible. HomeTown Services, una empresa de reparación de calefacción y aire acondicionado en Tulsa, Oklahoma, ya ha experimentado los beneficios de la tecnología Ford Pro, recibiendo alertas en tiempo real para evitar ralentí innecesario e incitando a los técnicos a apagar sus camionetas o pasar a la siguiente tarea rápidamente.
Con el ambicioso objetivo de generar hasta 1 dólar. Con un beneficio anual de 8.000 millones de dólares en dos años, Ford Pro apuesta fuerte por los servicios relacionados con el software. El director ejecutivo, Jim Farley, imagina un futuro en el que el software y el paquete de venta de vehículos de Ford Pro se conviertan en el estándar en la industria automotriz, alejándose de la comparación tradicional con Tesla y, en cambio, destacando el valor de los servicios de vehículos conectados para los operadores de flotas.
Mientras que actores establecidos como Geotab y Verizon dominan actualmente el mercado de servicios telemáticos para grandes flotas de vehículos, Ford Pro ve una oportunidad única para atender a las empresas más pequeñas. Al centrarse en la venta de software y servicios a flotas de pequeñas y medianas empresas en América del Norte y Europa, Farley pretende capturar una porción significativa del mercado y potencialmente obtener el 20% de las ganancias antes de impuestos de estas ofertas dentro de dos años.
Al aprovechar las conexiones telemáticas a vehículos y datos, Ford Pro espera lograr mayores márgenes de beneficio en comparación con sus negocios centrados en el consumidor. La visión estratégica de Farley incluye generar ingresos a través de suscripciones de software, con el potencial de generar 2.000 dólares por vehículo al año. Al ampliar estos servicios para incluir ofertas como seguros, Ford Pro pretende aumentar los ingresos por vehículo de 4.000 a 5.000 dólares, creando nuevas fuentes de ingresos para la empresa.
A pesar de las perspectivas prometedoras, Ford Pro enfrenta desafíos para convertir a los clientes que actualmente acceden a software y servicios telemáticos de forma gratuita en suscriptores pagos. Empresas como Fize Electrique, un contratista eléctrico en Quebec, están experimentando los beneficios del software Ford Pro durante un período de prueba, monitoreando métricas críticas como los niveles de carga de la batería de sus vehículos eléctricos Ford. Este enfoque basado en datos ha permitido a Fize optimizar las operaciones de su flota y acelerar la transición a una flota totalmente eléctrica, mostrando los beneficios tangibles de las soluciones de Ford Pro.
A medida que Ford Pro continúa innovando y desarrollando nuevos servicios de software, no todos los proyectos tienen garantizado el éxito. Se han interrumpido colaboraciones como la asociación con Salesforce para crear un servicio de software de suscripción llamado VIIZR, lo que destaca la naturaleza dinámica del panorama tecnológico. A pesar de los contratiempos, Ford Pro sigue comprometido con soluciones de software pioneras adaptadas a las necesidades únicas de las flotas de camiones de las pequeñas empresas, sentando las bases para una nueva era de eficiencia y rentabilidad en la industria de vehículos comerciales.