福特汽车公司的商用车部门 Ford Pro 准备通过其创新的软件解决方案改变中小型商用卡车车队的运营方式。 其中一项突破性服务是驾驶员监控系统,旨在提高效率并减少燃油浪费。 HomeTown Services 是一家位于俄克拉荷马州塔尔萨的供暖和制冷维修公司,它已经体验到了 Ford Pro 技术的优势,接收实时警报以防止不必要的空转,并提示技术人员关闭卡车或立即转移到下一个任务。
雄心勃勃的目标是赚取 1 美元。 两年内年利润达80亿美元,福特Pro在软件相关服务上下了重注。 首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 设想,未来福特 Pro 的软件和车辆销售包将成为汽车行业的标准,与特斯拉的传统比较不同,而是强调联网车辆服务对车队运营商的价值。
虽然 Geotab 和 Verizon 等老牌企业目前在大型车队的远程信息处理服务市场上占据主导地位,但 Ford Pro 看到了迎合小型企业的独特机会。 通过专注于向北美和欧洲的中小型企业车队销售软件和服务,Farley 的目标是占领很大一部分市场,并有可能在两年内从这些产品中赚取 20% 的税前利润。
通过利用与车辆和数据的远程信息处理连接,福特 Pro 预计将获得比其以消费者为中心的业务更高的利润率。 Farley 的战略愿景包括通过软件订阅来增加收入,每辆车每年有可能创收 2,000 美元。 通过将这些服务扩展到保险等产品,Ford Pro 的目标是将每辆车的收入增加到 4,000 至 5,000 美元,为公司创造新的收入来源。
尽管前景光明,但福特 Pro 在将目前免费使用软件和远程信息处理服务的客户转变为付费用户方面面临着挑战。 魁北克电气承包商 Fize Electrique 等公司在试用期间体验了 Ford Pro 软件的优势,可以监控福特电动汽车的电池充电水平等关键指标。 这种数据驱动的方法使 Fize 能够优化其车队运营并加速向全电动车队的过渡,展示了 Ford Pro 解决方案的切实好处。
随着 Ford Pro 不断创新和开发新的软件服务,并非每个项目都能保证成功。 与 Salesforce 合作创建名为 VIIZR 的订阅软件服务等合作已经终止,凸显了技术格局的动态本质。 尽管遭遇挫折,福特 Pro 仍然致力于开发针对小型商用卡车车队独特需求的领先软件解决方案,为商用车行业效率和盈利能力的新时代奠定基础。


