ฟอร์ดตั้งเป้าที่จะปฏิวัติการขายซอฟต์แวร์สำหรับกลุ่มรถบรรทุกธุรกิจขนาดเล็ก

14-03-2024
PixelVortex
ฟอร์ดตั้งเป้าที่จะปฏิวัติการขายซอฟต์แวร์สำหรับกลุ่มรถบรรทุกธุรกิจขนาดเล็ก
รถฟอร์ดจอดอยู่ที่งานฟอร์ดในเมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา ส. 22 พฤษภาคม 2566.
REUTERS/Joseph White
Facebook Twitter

Ford Pro ซึ่งเป็นหน่วยธุรกิจรถยนต์เชิงพาณิชย์ของ Ford Motor Co พร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงวิธีการทำงานของกลุ่มรถบรรทุกสำหรับธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลางด้วยโซลูชันซอฟต์แวร์ที่เป็นนวัตกรรม บริการที่ก้าวล้ำประการหนึ่งคือระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง HomeTown Services ซึ่งเป็นบริษัทซ่อมระบบทำความร้อนและความเย็นในเมืองทัลซา รัฐโอคลาโฮมา ได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีของ Ford Pro แล้ว โดยได้รับการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์เพื่อป้องกันการเดินเบาโดยไม่จำเป็น และแจ้งให้ช่างเทคนิคปิดรถบรรทุกหรือย้ายไปทำงานต่อไปโดยทันที

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

โดยมีเป้าหมายอันทะเยอทะยานในการสร้างรายได้สูงถึง $1 ผลกำไรปีละ 8 พันล้านภายในสองปี Ford Pro เดิมพันครั้งใหญ่กับบริการที่เกี่ยวข้องกับซอฟต์แวร์ ซีอีโอ จิม ฟาร์ลีย์ มองเห็นอนาคตที่แพ็คเกจการขายซอฟต์แวร์และรถยนต์ของ Ford Pro กลายเป็นมาตรฐานในอุตสาหกรรมยานยนต์ แตกต่างจากการเปรียบเทียบแบบดั้งเดิมกับเทสลา และเน้นย้ำถึงคุณค่าของบริการรถยนต์ที่เชื่อมต่อกันสำหรับผู้ให้บริการยานพาหนะแทน

ในขณะที่ผู้เล่นที่มีชื่อเสียงเช่น Geotab และ Verizon ครองตลาดบริการเทเลเมติกส์สำหรับกลุ่มยานพาหนะขนาดใหญ่ Ford Pro มองเห็นโอกาสพิเศษในการตอบสนองธุรกิจขนาดเล็ก ด้วยการมุ่งเน้นไปที่การขายซอฟต์แวร์และบริการให้กับกลุ่มธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลางในอเมริกาเหนือและยุโรป Farley ตั้งเป้าที่จะครองส่วนสำคัญของตลาด และอาจได้รับกำไรก่อนหักภาษี 20% จากข้อเสนอเหล่านี้ภายในสองปี

ด้วยการใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อเทเลเมติกส์กับยานพาหนะและข้อมูล Ford Pro คาดว่าจะได้รับผลกำไรที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับธุรกิจที่มุ่งเน้นผู้บริโภค วิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของ Farley รวมถึงการสร้างรายได้ผ่านการสมัครสมาชิกซอฟต์แวร์ โดยมีศักยภาพในการสร้างรายได้ 2,000 ดอลลาร์ต่อคันต่อปี ด้วยการขยายบริการเหล่านี้ให้ครอบคลุมข้อเสนอต่างๆ เช่น การประกันภัย Ford Pro ตั้งเป้าที่จะเพิ่มรายได้ต่อคันเป็น 4,000 ถึง 5,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งจะสร้างแหล่งรายได้ใหม่ให้กับบริษัท

แม้แนวโน้มจะมีแนวโน้มดี แต่ Ford Pro ก็เผชิญกับความท้าทายในการเปลี่ยนลูกค้าที่ปัจจุบันเข้าถึงบริการซอฟต์แวร์และระบบเทเลเมติกส์ฟรีมาเป็นสมาชิกแบบชำระเงิน บริษัทต่างๆ เช่น Fize Electrique ซึ่งเป็นผู้รับเหมาระบบไฟฟ้าในควิเบก กำลังประสบกับประโยชน์ของซอฟต์แวร์ของ Ford Pro ในระหว่างช่วงทดลองใช้งาน โดยคอยติดตามตัวชี้วัดที่สำคัญ เช่น ระดับประจุแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าของ Ford แนวทางที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลนี้ช่วยให้ Fize สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของกลุ่มยานพาหนะ และเร่งการเปลี่ยนไปใช้กลุ่มยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประโยชน์ที่จับต้องได้ของโซลูชันของ Ford Pro

ในขณะที่ Ford Pro ยังคงสร้างสรรค์และพัฒนาบริการซอฟต์แวร์ใหม่ๆ ต่อไป ไม่ใช่ทุกโครงการที่จะรับประกันความสำเร็จ การทำงานร่วมกัน เช่น การเป็นหุ้นส่วนกับ Salesforce เพื่อสร้างบริการซอฟต์แวร์สมัครสมาชิกที่เรียกว่า VIIZR ได้ถูกยกเลิกแล้ว โดยเน้นถึงลักษณะแบบไดนามิกของภูมิทัศน์เทคโนโลยี แม้จะประสบกับความล้มเหลว แต่ Ford Pro ยังคงมุ่งมั่นที่จะบุกเบิกโซลูชันซอฟต์แวร์ที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของกลุ่มรถบรรทุกสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก โดยถือเป็นการสร้างเวทีสำหรับยุคใหม่แห่งประสิทธิภาพและความสามารถในการทำกำไรในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์