El fabricante de automóviles chino Chery Automobile Co. está buscando capturar el mercado australiano con sus SUV a gasolina, que tienen un precio para competir en el extremo inferior del mercado. El Omoda 5 de tamaño mediano de la compañía se vende actualmente en Australia por tan solo 32 000 dólares australianos (22 000 dólares) para el modelo base, lo que lo convierte en una opción asequible para los compradores de automóviles australianos.
La versión de gama alta del Omoda 5 viene con características adicionales que normalmente se encuentran en los autos de lujo, como un volante con calefacción y luces exteriores para charcos, pero aún así solo cuesta alrededor de A $ 35,000. Esto es significativamente menor que el precio del automóvil más vendido de Australia, la camioneta Ford Ranger, que puede costar más del doble del precio del Omoda 5.
Chery se une a otros fabricantes de automóviles chinos como Great Wall Motor Co. y SAIC Motor Corp. en apuntar al mercado australiano con autos relativamente asequibles. A pesar del impulso global hacia los vehículos eléctricos, el mercado australiano ha tardado en adoptar esta tendencia, lo que hace que los SUV y camionetas a gasolina sigan siendo opciones populares para los compradores de automóviles australianos.
Dado que la inflación sigue siendo una preocupación en Australia, el Omoda 5 es una opción atractiva en un mercado que adora los SUV y las camionetas. Las ventas de vehículos procedentes de China han aumentado un 69 % en Australia, y Chery espera capitalizar esta tendencia presentando sus SUV Tiggo 7 Pro y Tiggo 8 Pro más grandes a finales de este año.
Si bien el Omoda 5 y otros automóviles en su rango de precios son una prueba de la voluntad de Australia de cambiar a vehículos eléctricos, ofrecen una alternativa asequible a los vehículos de gasolina más caros que actualmente dominan el mercado. Con más fabricantes de automóviles chinos que buscan ingresar al mercado australiano, será interesante ver cómo se desarrolla esta tendencia en los próximos años.