Çinli otomobil üreticisi Chery Automobile Co. piyasanın alt ucunda rekabet edecek şekilde fiyatlandırılan benzinle çalışan SUV'ları ile Avustralya pazarını ele geçirmek istiyor. Şirketin orta boy Omoda 5'i şu anda Avustralya'da temel model için 32.000 Avustralya Doları (22.000 ABD Doları) kadar düşük bir fiyata satılıyor ve bu da onu Avustralyalı otomobil alıcıları için uygun fiyatlı bir seçenek haline getiriyor.
Omoda 5'in üst düzey versiyonu, ısıtmalı direksiyon simidi ve dış su birikintisi lambaları gibi tipik olarak lüks arabalarda bulunan ekstra özelliklerle birlikte gelir, ancak yine de maliyeti yalnızca 35.000 A$ civarındadır. Bu, Omoda 5'in fiyatının iki katından fazlasına mal olabilen Avustralya'nın en çok satan arabası Ford Ranger kamyonetin fiyatından önemli ölçüde daha düşük.
Chery, Great Wall Motor Co. gibi diğer Çinli otomobil üreticilerine katıldı. ve SAIC Motor Corp. Avustralya pazarını nispeten uygun fiyatlı arabalarla hedeflemek. Elektrikli araçlara yönelik küresel baskıya rağmen, Avustralya pazarı bu eğilimi benimsemekte yavaş kaldı ve bu da benzinle çalışan SUV'ları ve kamyonetleri Avustralyalı otomobil alıcıları için hala popüler seçenekler haline getiriyor.
Avustralya'da enflasyon hala bir endişe kaynağı olduğundan, Omoda 5, SUV'leri ve pikapları seven bir pazarda cazip bir seçenek. Avustralya'da Çin menşeili araç satışları %69 arttı ve Chery, bu yıl içinde daha büyük Tiggo 7 Pro ve Tiggo 8 Pro SUV'lerini tanıtarak bu trendden yararlanmayı umuyor.
Omoda 5 ve fiyat aralığındaki diğer arabalar, Avustralya'nın elektrikli araçlara geçme isteğinin bir testi olsa da, şu anda piyasaya hakim olan daha pahalı benzinli araçlara uygun fiyatlı bir alternatif sunuyor. Avustralya pazarına girmek isteyen Çinli otomobil üreticilerinin sayısı arttıkça, bu eğilimin önümüzdeki yıllarda nasıl gelişeceğini görmek ilginç olacak.