Kinesiska biltillverkaren Chery Automobile Co. är ute efter att fånga den australiensiska marknaden med sina bensindrivna stadsjeepar, som är prissatta för att konkurrera i den nedre delen av marknaden. Företagets medelstora Omoda 5 säljs för närvarande i Australien för så lite som A$32 000 ($22 000) för basmodellen, vilket gör den till ett prisvärt alternativ för australiska bilköpare.
Den avancerade versionen av Omoda 5 kommer med extrafunktioner som vanligtvis finns i lyxbilar, såsom en uppvärmd ratt och yttre pölljus, men kostar fortfarande bara cirka 35 000 A$. Det är betydligt lägre än priset på Australiens mest sålda bil, Ford Ranger pickup, som kan kosta mer än dubbelt så mycket som Omoda 5.
Chery ansluter sig till andra kinesiska biltillverkare som Great Wall Motor Co. och SAIC Motor Corp. att rikta in sig på den australiensiska marknaden med relativt prisvärda bilar. Trots den globala strävan mot elfordon har den australiensiska marknaden varit långsam med att anta denna trend, vilket gör bensindrivna stadsjeepar och pickuper fortfarande populära val för australiska bilköpare.
Med inflationen fortfarande ett problem i Australien är Omoda 5 ett attraktivt alternativ på en marknad som älskar stadsjeepar och pickuper. Försäljningen av fordon från Kina har ökat med 69 % i Australien, och Chery hoppas kunna dra nytta av denna trend genom att introducera sina större Tiggo 7 Pro och Tiggo 8 Pro SUV:ar senare i år.
Medan Omoda 5 och andra bilar i dess prisklass är ett test på Australiens vilja att byta till elfordon, erbjuder de ett prisvärt alternativ till de dyrare bensindrivna fordonen som för närvarande dominerar marknaden. Med fler kinesiska biltillverkare som vill komma in på den australiensiska marknaden, kommer det att bli intressant att se hur denna trend utvecklas under de kommande åren.