Tesla Inc. a dévoilé une version remaniée de sa berline modèle 3, introduisant un look plus élégant et une autonomie plus longue, tout en réduisant les prix de ses véhicules haut de gamme. Cette décision fait partie des efforts du constructeur automobile pour augmenter ses ventes et maintenir son avantage concurrentiel sur le marché.
La nouvelle Model 3 présente une partie avant redessinée, marquant le premier lifting majeur depuis le début de la production du véhicule il y a six ans. De plus, la voiture bénéficie désormais d'une autonomie étendue, avec une autonomie de 606 kilomètres (377 miles) avec une seule charge en Chine, ce qui représente une amélioration de 9 %. D'autres améliorations incluent un écran tactile arrière amélioré de 8 pouces et des haut-parleurs supplémentaires dans le système audio.
Dans un geste stratégique, Tesla a rapidement suivi le dévoilement du modèle avec des réductions de prix significatives sur sa berline Model S et son véhicule utilitaire sport Model X aux États-Unis et en Chine. Le prix de base de la Model S est désormais de 74 990 $, tandis que celui du Model X commence à 79 990 $. Il s'agit d'une réduction substantielle par rapport aux prix de départ de respectivement 104 990 $ et 120 990 $ en début d'année.
En abaissant le prix de base du Model X en dessous de 80 000 $, Tesla a rendu le SUV éligible au crédit d'impôt fédéral de 7 500 $, qui a été rétabli par la loi sur la réduction de l'inflation.
Pour attirer davantage de clients, Tesla a également réduit le prix de son système d'assistance à la conduite entièrement autonome de 3 000 $, le ramenant à 12 000 $.
Cependant, même avec ces mises à jour et ces réductions de prix, le nouveau Model 3 est proposé à un prix plus élevé que prévu de 259 900 yuans (35 800 $) en Chine, ce qui représente une augmentation de 12 % par rapport à l'ancienne version. Cela pourrait s’avérer difficile pour Tesla, car elle fait face à une rude concurrence de la part de concurrents nationaux comme BYD Co. , Nio Inc. et Xpeng Inc. , qui élargissent rapidement leur gamme de véhicules électriques.
Les experts du secteur suggèrent que pour réussir sur le marché chinois hautement concurrentiel des véhicules électriques, Tesla doit constamment innover et garder une longueur d'avance sur la concurrence. Vendre un modèle qui n'a pas été mis à jour depuis six ans pourrait rendre difficile le maintien de prix plus élevés tout en réalisant un volume de ventes important.
Les livraisons de Tesla depuis son usine de Shanghai sont tombées à leur plus bas niveau annuel en juillet, déclenchant une guerre des prix en Chine alors que l'entreprise était confrontée à des défis de modernisation de ses usines et cherchait à maintenir sa position sur le marché. En réponse, les concurrents locaux de Tesla ont eu recours à des baisses de prix et ont lancé de nouveaux modèles pour concurrencer directement le constructeur automobile américain.
Malgré les défis, Tesla reste confiant quant au potentiel du Model 3 remanié sur le marché mondial. Le modèle mis à jour est désormais disponible à la commande en Chine, en Europe, au Moyen-Orient et en Australie, et devrait bientôt être introduit sur le marché américain.