Tesla Inc. представила обновленную версию своего седана Model 3, которая отличается более изящным внешним видом и увеличенным запасом хода, а также снижает цены на автомобили премиум-класса. Этот шаг является частью усилий автопроизводителя по увеличению продаж и поддержанию конкурентоспособности на рынке.
Новая Модель 3 отличается обновленной передней частью, что стало первым крупным фейслифтингом с момента начала производства автомобиля шесть лет назад. Кроме того, автомобиль теперь может похвастаться увеличенным запасом хода: запас хода на одной зарядке в Китае составляет 606 километров (377 миль), что представляет собой улучшение на 9%. Другие обновления включают улучшенный 8-дюймовый задний сенсорный экран и дополнительные динамики в аудиосистеме.
Совершив стратегический шаг, Tesla быстро последовала за презентацией модели, значительно снизив цены на свой седан Model S и внедорожник Model X в США и Китае. Базовая цена Model S теперь составляет 74 990 долларов, а Model X — от 79 990 долларов. Это существенное снижение по сравнению со стартовыми ценами в $104 990 и $120 990 соответственно в начале года.
Снизив базовую цену Model X ниже 80 000 долларов США, Tesla предоставила внедорожнику право на федеральную налоговую льготу в размере 7500 долларов США, которая была восстановлена Законом о снижении инфляции.
Чтобы еще больше привлечь клиентов, Tesla также снизила цену на свою систему помощи водителю Full Self-Driving на 3000 долларов, доведя ее до 12 000 долларов.
Однако, даже несмотря на эти обновления и снижение цен, новая Модель 3 продается в Китае с более высокой, чем ожидалось, ценой в 259 900 юаней (35 800 долларов США), что на 12% больше, чем у старой версии. Это может оказаться непростой задачей для Tesla, поскольку она сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны отечественных конкурентов, таких как BYD Co. , Нио Инк. и Xpeng Inc. , которые стремительно расширяют модельный ряд своих электромобилей.
Эксперты отрасли предполагают, что для того, чтобы добиться успеха на высококонкурентном рынке электромобилей в Китае, Tesla необходимо постоянно внедрять инновации и оставаться впереди конкурентов. Продажа модели, которая не обновлялась в течение шести лет, может затруднить поддержание более высоких цен при достижении значительных объемов продаж.
Поставки Tesla с завода в Шанхае в июле упали до годового минимума, что спровоцировало ценовую войну в Китае, поскольку компания столкнулась с трудностями при модернизации завода и стремилась сохранить свои позиции на рынке. В ответ местные конкуренты Tesla прибегли к снижению цен и выпуску новых моделей, чтобы напрямую конкурировать с американским автопроизводителем.
Несмотря на проблемы, Tesla по-прежнему уверена в потенциале обновленной Model 3 на мировом рынке. Обновленная модель теперь доступна для заказа в Китае, Европе, на Ближнем Востоке и в Австралии и, как ожидается, в ближайшее время будет представлена на рынке США.