En réponse aux tarifs de la Commission européenne sur les véhicules électriques fabriqués en Chine, Tesla a augmenté les prix de ses voitures Model 3 d'environ 1 500 euros dans plusieurs pays européens, dont l'Allemagne, les Pays-Bas et l'Espagne. L'UE a imposé ces tarifs le 4 juillet pour atténuer ce qu'elle considère comme de potentielles subventions injustes pour les fabricants de véhicules électriques. La décision d’augmenter les prix intervient après que Tesla ait déjà fait allusion à cette possibilité suite à l’imposition de ces tarifs.
En tant que premier exportateur de véhicules électriques en provenance de Chine, Tesla fabrique ses véhicules Model 3 à Shanghai, ce qui la soumet aux tarifs douaniers de l'UE. Les tarifs de la Commission européenne, qui sont provisoires jusqu'à une décision finale d'ici novembre, s'élèvent à 37. 6% basé sur le fabricant. Initialement, Tesla bénéficiait d’un taux de droit de 20. 8% pour sa coopération à l'enquête de l'UE, mais l'entreprise a demandé une révision de ce taux.
Dans le même ordre d'idées, BMW a également demandé à la Commission européenne de réduire les droits de douane sur sa Mini électrique fabriquée en Chine, du taux de droit élevé actuel à 20. 8%. Cette décision met en évidence la complexité des relations commerciales dans l’industrie automobile, les constructeurs et les organismes de réglementation étant confrontés aux effets des tarifs douaniers mondiaux sur leurs activités. Le résultat de ces ajustements tarifaires aura sans aucun doute de vastes implications pour le marché des véhicules électriques en Europe et au-delà.
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