У відповідь на тарифи Європейської комісії на електромобілі, виготовлені в Китаї, Tesla підвищила ціни на свої автомобілі Model 3 приблизно на 1500 євро в кількох європейських країнах, включаючи Німеччину, Нідерланди та Іспанію. ЄС запровадив ці тарифи 4 липня, щоб пом’якшити те, що він вважає потенційними несправедливими субсидіями для виробників електромобілів. Рішення про підвищення цін було прийнято після того, як Tesla раніше натякнула на можливість запровадження цих тарифів.
Як провідний експортер електромобілів з Китаю, Tesla виробляє свої автомобілі Model 3 у Шанхаї, через що на них поширюються мита ЄС. Мита Європейської комісії, які є тимчасовими до остаточного рішення до листопада, коливаються до 37. 6% від виробника. Спочатку Tesla мала тарифну ставку 20. 8% за співпрацю в розслідуванні ЄС, але компанія вимагала перегляду цієї ставки.
У подібному ключі BMW також звернулася до Європейської комісії з проханням знизити тариф на китайський електричний Mini з поточної високої ставки мита до 20. 8%. Цей крок підкреслює складність торговельних відносин в автомобільній промисловості, коли як виробники, так і регулюючі органи орієнтуються на вплив глобальних мит на їхній бізнес. Результат цих коригувань тарифів, безсумнівно, матиме широкі наслідки для ринку електромобілів у Європі та за її межами.
4653px;">