Avrupa Komisyonu'nun Çin'de üretilen elektrikli araçlara yönelik tarifelerine yanıt olarak Tesla, aralarında Almanya, Hollanda ve İspanya'nın da bulunduğu birçok Avrupa ülkesinde Model 3 otomobillerinin fiyatlarını yaklaşık 1.500 euro artırdı. AB, EV üreticilerine yönelik potansiyel haksız sübvansiyonlar olarak gördüğü durumu hafifletmek için 4 Temmuz'da bu tarifeleri uygulamaya koydu. Fiyatları artırma kararı, Tesla'nın daha önce bu tarifelerin uygulanmasının ardından olasılığa işaret etmesinin ardından geldi.
Çin'in önde gelen elektrikli araç ihracatçısı olan Tesla, Model 3 araçlarını Şanghay'da üretiyor ve bu da onu AB tarifelerine tabi kılıyor. Avrupa Komisyonu'nun Kasım ayına kadar nihai karara kadar geçici olan tarifeleri 37'ye kadar çıkıyor. Üreticiye göre %6. Başlangıçta Tesla'ya 20'lik bir tarife oranı verildi. AB'nin yaptığı soruşturmada işbirliği için %8 ancak şirket bu oranın gözden geçirilmesini talep etti.
Benzer bir şekilde BMW, Çin yapımı elektrikli Mini'sinin tarifesinin mevcut yüksek vergi oranından 20'ye düşürülmesi için Avrupa Komisyonu'na da dilekçe verdi. %8. Bu hamle, otomotiv endüstrisindeki ticari ilişkilerin karmaşıklığını vurguluyor; hem üreticiler hem de düzenleyici kurumlar, küresel tarifelerin kendi işleri üzerindeki etkilerini yönetiyor. Bu tarife ayarlamalarının sonucunun şüphesiz Avrupa ve ötesindeki elektrikli araç pazarı üzerinde yaygın etkileri olacaktır.
4653 piksel;">