In risposta alle tariffe della Commissione Europea sui veicoli elettrici fabbricati in Cina, Tesla ha aumentato i prezzi delle sue auto Model 3 di circa 1.500 euro in diversi paesi europei, tra cui Germania, Paesi Bassi e Spagna. L’UE ha imposto queste tariffe il 4 luglio per mitigare quelli che considera potenziali sussidi ingiusti per i produttori di veicoli elettrici. La decisione di aumentare i prezzi arriva dopo che Tesla aveva precedentemente accennato alla possibilità successiva all'imposizione di queste tariffe.
In quanto principale esportatore di veicoli elettrici dalla Cina, Tesla produce i suoi veicoli Model 3 a Shanghai, rendendoli soggetti alle tariffe dell'UE. Le tariffe della Commissione Europea, provvisorie fino a una decisione definitiva entro novembre, arrivano a 37. 6% in base al produttore. Inizialmente, a Tesla venne assegnata una tariffa tariffaria di 20. 8% per la sua collaborazione all'indagine dell'UE, ma la società ha richiesto una revisione di questo tasso.
Allo stesso modo, BMW ha anche presentato una petizione alla Commissione Europea per ridurre la tariffa sulla sua Mini elettrica prodotta in Cina dall'attuale aliquota elevata a 20. 8%. Questa mossa evidenzia la complessità delle relazioni commerciali nel settore automobilistico, con sia i produttori che gli organismi di regolamentazione che affrontano gli effetti delle tariffe globali sulle loro attività. L’esito di questi aggiustamenti tariffari avrà senza dubbio implicazioni diffuse per il mercato dei veicoli elettrici in Europa e oltre.
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