Con una notevole inversione di tendenza, Tesla Inc. ha registrato un aumento del 15% nelle spedizioni dallo stabilimento di Shanghai nel mese di luglio, interrompendo una tendenza di calo mensile della produzione dal suo stabilimento più efficiente a livello mondiale. La casa automobilistica ha consegnato il mese scorso circa 74.117 berline Model 3 e SUV Model Y, superando sia i dati dello scorso anno che i numeri di produzione del mese precedente. Nonostante questo aumento, la produzione complessiva di Tesla in Cina è ancora al di sotto dei livelli registrati nello stesso periodo dell’anno scorso, segnalando un rallentamento della domanda dei suoi veicoli elettrici.
Elon Musk, CEO di Tesla, ha recentemente spostato l'attenzione verso l'intelligenza artificiale e lo sviluppo di veicoli autonomi, causando alcuni ritardi nella presentazione dei prototipi dei robotaxi. Musk ha confermato un rinvio dell'evento a ottobre, suggerendo che questi sforzi potrebbero richiedere del tempo per dare risultati. A seguito di questa notizia, le azioni Tesla sono scese di 2. 6% prima dell'inizio delle negoziazioni regolari venerdì.
Nel frattempo, BYD ha consolidato la sua posizione di leader nel mercato cinese dei veicoli a nuova energia, registrando un aumento del 31% delle vendite a 340.799 unità. Sebbene le consegne di ibridi plug-in siano aumentate del 67% a luglio, le vendite di veicoli elettrici a batteria sono scese al minimo di cinque mesi. Nel complesso, il mercato cinese dei veicoli a nuova energia ha registrato un aumento delle vendite del 29% su base annua, parzialmente favorito dalla decisione di Pechino di raddoppiare i sussidi per i consumatori che commerciano in veicoli più vecchi.
Nonostante la crescita a livello di settore, alcune case automobilistiche hanno dovuto affrontare sfide su base mensile. Geely Automobile Holdings Ltd. Zeekr di ha registrato un calo del 22% nelle vendite di luglio rispetto a giugno. L'azienda ha attribuito questo calo ai controlli delle attrezzature e alle riparazioni delle linee di produzione, solitamente effettuate durante l'estate. Zeekr rimane impegnato a raggiungere un ritmo di produzione mensile di 30.000 unità entro il quarto trimestre, mentre si prepara al lancio di numerosi nuovi modelli.
Seguendo una tendenza simile, Geely e Great Wall Motor Co. hanno riportato diminuzioni nelle vendite di luglio, riflettendo un rallentamento più ampio nel mercato cinese delle autovetture. Inoltre, le vendite all’ingrosso di veicoli passeggeri alimentati da nuova energia sono diminuite di circa il 3%, spinte dalla crescita economica contenuta e dai modelli di spesa dei consumatori.
Tra gli altri principali produttori cinesi di veicoli elettrici quotati negli Stati Uniti, Li Auto Inc. si è distinto con un 6. Aumento dell’8% delle vendite su base mensile, sostenuto principalmente dalla popolarità dei suoi veicoli elettrici ad autonomia estesa. Con un totale di vendite di 51.000 veicoli, Li Auto ha ottenuto un aumento di quasi il 50% su base annua, dimostrando una forte performance in un panorama di mercato competitivo.
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