Здійснюючи значний перелом, Tesla Inc. спостерігав 15% збільшення поставок із свого заводу в Шанхаї в липні, порушивши тенденцію щомісячного зниження виробництва на його найефективнішому заводі в усьому світі. За оцінками, автовиробник поставив 74 117 седанів Model 3 і позашляховиків Model Y минулого місяця, перевищивши як показники минулого року, так і показники виробництва попереднього місяця. Незважаючи на таке зростання, загальний обсяг виробництва Tesla в Китаї все ще нижчий за рівень того ж періоду минулого року, що свідчить про уповільнення попиту на її електромобілі.
Ілон Маск, генеральний директор Tesla, нещодавно зосередився на розробці штучного інтелекту та автономних транспортних засобів, що призвело до деяких затримок у представленні прототипів роботаксі. Маск підтвердив перенесення заходу на жовтень, припустивши, що ці зусилля можуть зайняти час, щоб дати результати. В результаті цієї новини акції Tesla впали на 2. 6% до початку регулярних торгів у п'ятницю.
Тим часом BYD зміцнив свою позицію лідера на китайському ринку автомобілів з новими двигунами, зафіксувавши збільшення продажів на 31% до 340 799 одиниць. Незважаючи на те, що в липні поставки плагін-гібридів зросли на 67%, продажі акумуляторних електромобілів впали до мінімуму за п’ять місяців. Загалом китайський ринок електромобілів зріс на 29% порівняно з минулим роком, частково сприяючи рішенню Пекіна подвоїти субсидії для споживачів, які торгують старими автомобілями.
Незважаючи на зростання в усій галузі, деякі автовиробники щомісяця стикалися з проблемами. Geely Automobile Holdings Ltd. Продажі Zeekr у липні впали на 22% порівняно з червнем. Компанія пояснила це падіння перевірками обладнання та ремонтом виробничої лінії, які зазвичай проводяться влітку. Zeekr як і раніше прагне досягти місячного обсягу 30 000 одиниць до четвертого кварталу, оскільки він готується до запуску кількох нових моделей.
З подібною тенденцією Geely і Great Wall Motor Co. повідомили про зниження продажів у липні, що відображає ширше уповільнення ринку пасажирських автомобілів у Китаї. Крім того, оптові продажі легкових автомобілів на новій енергії впали приблизно на 3%, що було викликано низьким економічним зростанням і споживчими витратами.
Серед інших провідних китайських виробників електромобілів, зареєстрованих у США, Li Auto Inc. виділявся з 6. Збільшення продажів на 8% порівняно з попереднім місяцем, головним чином завдяки популярності електромобілів із збільшеним запасом ходу. З загальним обсягом продажів у 51 000 автомобілів, Li Auto досягла майже 50% зростання в порівнянні з минулим роком, демонструючи високі показники в конкурентному ринковому середовищі.
77778px;">