Nel tentativo di promuovere l'adozione di veicoli elettrici (EV) e rafforzare l'infrastruttura richiesta per l'uso diffuso, i produttori di automobili indiani stanno aumentando lo spiegamento di caricabatterie per EV. Mentre il terzo mercato automobilistico più grande al mondo si prepara per il lancio di nuovi modelli EV quest'anno, il governo sta anche intervenendo con incentivi per un totale di $ 230 milioni per l'installazione di stazioni di ricarica rapida.
A guidare la carica è Tata Motors, il fronttrunner nel mercato indiano delle auto EV. La società ha fissato un obiettivo ambizioso per espandere la rete di ricarica del paese a ben 400.000 punti entro il 2027. Questa iniziativa vedrà il collaborare con Tata Motors con operatori di caricatore EV come Tata Power e Statiq per stabilire 30.000 nuovi punti di ricarica pubblici e lanciare una rete verificata di "Mega Charger" in 500 sedi entro i prossimi due anni.
Nel frattempo, Maruti Suzuki, il più grande giocatore del mercato automobilistico complessivo dell'India, prevede di installare 1.500 caricabatterie per eV nelle sue stazioni di servizio e fornire servizi di installazione a domicilio per queste unità. Con un focus sulla comodità, l'azienda mira a garantire che i clienti nelle prime 100 città in India abbiano accesso a un caricabatterie EV ogni 5-10 chilometri.
Hyundai Motor India sta anche facendo passi da gigante nell'espansione della sua infrastruttura di ricarica EV. Entro il 2031, la società intende avere circa 600 stazioni di ricarica rapida pubblica, rispetto all'attuale conteggio di circa 50 alla fine del 2024. Hyundai offre ai propri clienti l'accesso a una rete di circa 10.000 punti di ricarica attraverso partenariati con operatori privati come Chargezone.
Nel regno della ricarica EV, JSW MG Motor India, una joint venture tra SAIC Motor e il gruppo JSW, si distingue con una rete di caricabatterie da 1.559 eV. La società ha anche collaborato con il rivenditore di carburante statale HPCL per migliorare ulteriormente le sue strutture di ricarica.
Inoltre, i rivenditori di carburante di proprietà del governo come Indian Oil, Bharat Petroleum e Hindustan Petroleum hanno creato collettivamente una delle reti di ricarica EV in India in oltre 18.000 sedi. Questo sforzo concertato sottolinea il crescente slancio verso il trasporto sostenibile in India e apre la strada a un futuro più pulito e più verde alimentato da veicoli elettrici.
6667px; ">


