電気自動車（EV）の採用を促進し、広範な使用に必要なインフラストラクチャを強化するために、インドの自動車メーカーはEV充電器の展開を強化しています。 世界で3番目に大きい自動車市場が今年の新しいEVモデルの立ち上げに向けて準備を進めているため、政府はまた、高速充電ステーションの設置に合計2億3,000万ドルのインセンティブを獲得しています。
充電をリードするのは、インドのEV自動車市場の最前線であるTata Motorsです。 同社は、2027年までに国の充電ネットワークをなんと400,000ポイントに拡大するという野心的な目標を設定しました。 このイニシアチブでは、Tata MotorsがTata PowerやStatiqなどのEV充電器オペレーターと協力して、30,000の新しい公共充電ポイントを確立し、今後2年以内に500か所で検証済みの「Mega充電器」ネットワークを展開します。
一方、インドの自動車市場全体で最大のプレーヤーであるMaruti Suzukiは、サービスステーションに1,500のEV充電器を設置し、これらのユニットにホームインストールサービスを提供する予定です。 利便性に重点を置いて、同社はインドの上位100都市の顧客が5〜10キロでEV充電器にアクセスできるようにすることを目指しています。
Hyundai Motor Indiaは、EV充電インフラストラクチャの拡大にも大きな進歩を遂げています。 2031年までに、同社は、2024年末現在の約50のカウントから、約600の公共高速充電ステーションを持つ予定です。 Hyundaiは、CharthoneZoneなどの民間オペレーターとのパートナーシップを通じて、約10,000の充電ポイントのネットワークへの顧客にアクセスします。
EV充電の領域では、SAICモーターとJSWグループの合弁会社であるJSW MG Motor Indiaは、1,559 EV充電器のネットワークで際立っています。 同社はまた、国営の燃料小売業者HPCLと提携して、充電施設をさらに強化しています。
さらに、インドの石油、バーラト石油、ヒンドゥスタン石油などの政府所有の燃料小売業者は、18,000以上の場所にインドで最も広範なEV充電ネットワークの1つを集合的に設立しました。 この協調した努力は、インドの持続可能な輸送に向けた勢いの強化を強調し、電気自動車を搭載したより清潔で環境に優しい未来への道を開いています。
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