Италияның ұсынылған шаралары электрлік скутерлерді пайдалануды реттеуге бағытталған

22-06-2023
PixelVortex
Италияның ұсынылған шаралары электрлік скутерлерді пайдалануды реттеуге бағытталған
Миландағы Сан-Бабила алаңындағы электр скутерлері.
Emanuele Cremaschi/Getty Images
Facebook Twitter

Италия үкіметі қалалық көліктің болашағы ретінде жоғары бағаланған немесе қала көшелерінде қауіп төндіретіні үшін сынға алынған электр скутерлерін пайдалануды реттеуге арналған жаңа шараларды енгізуді қарастыруда. Bloomberg көрген Италияның көлік кодексіне енгізілген өзгертулер жобасына сәйкес, электронды скутерлер енді тіркеу нөмірін талап етеді және иелері жалпыға ортақ жолдарды пайдалану үшін сақтандыруды сатып алуы керек. Үкімет электронды скутер пайдаланушыларының жол қозғалысы ережелерін бұзуына жол бермеуге тырысатындықтан, ортақ қызметтерге де бюрократия мен шектеулер көбейеді.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Ұсынылған жаңа ережелер электронды скутерлерде бұрылу көрсеткіштері болуын және пайдаланушылардың дулыға киюін талап етеді. Дегенмен, велосипедтерге мемлекеттік нөмірлерді талап ету жоспары жобада жоқ. Көлік министрі Маттео Сальвини жол қозғалысы туралы заңдарды бұзған электронды скутер пайдаланушыларына қатаң позиция ұстануға уәде берді, ол қатаң ережелерді қабылдауды көліктердің танымалдылығына қажетті жауап ретінде қарастырады.

Электрондық скутерлер қалаларды айналып өту үшін ластамайтын опцияны ұсынса да, олардың жылдам кеңеюі бірнеше еуропалық қалаларда кері реакцияға тап болды. Жақында париждіктер қала көшелерінен электронды скутерлерді жалдауға мүлдем тыйым салуға дауыс берді. Мемлекет қолдау көрсететін Osservatorio Sharing Mobility қауымдастығының мәліметтері бойынша, Италияда көшелерде жалға берілетін электронды скутерлердің саны күрт өсті, 2021 жылы олардың саны 45 000-нан асады. Электрондық скутерлерді қолданудың өсуі олардың қоғамдық көлікке балама ретінде танымал болуымен және көптеген итальяндық қалаларда веложолдардың болмауымен байланысты болуы мүмкін.

Көлік кодексіне ұсынылған өзгерістер тек электронды скутерлермен ғана шектелмейді. Сондай-ақ Италия үкіметі мас күйінде көлік жүргізуге қатаң санкциялар, соның ішінде өмір бойына тыйым салу және лицензиясын жаңадан алған жастарға қатаң ережелер енгізбек. Өзгерістер тұрақты көлік пен елдегі жолдардағы қауіпсіздікке инвестиция салуға қатысты алаңдаушылықтың артуына байланысты болды.