Заходи, запропоновані Італією, спрямовані на регулювання використання електричних скутерів

22-06-2023
PixelVortex
Заходи, запропоновані Італією, спрямовані на регулювання використання електричних скутерів
Електричні скутери на площі Сан-Бабіла в Мілані.
Emanuele Cremaschi/Getty Images
Facebook Twitter

Уряд Італії розглядає можливість запровадження нових заходів щодо регулювання використання електричних скутерів, які або вихваляли як майбутнє міського транспорту, або критикували за те, що вони несуть загрозу на міських вулицях. Згідно з проектом змін до транспортного кодексу Італії, з яким ознайомилося Bloomberg, для електросамокатів тепер потрібен реєстраційний номерний знак, а власники повинні будуть придбати страховку, щоб користуватися дорогами загального користування. Сервіси спільного використання також зіткнуться із збільшенням бюрократії та обмежень, оскільки уряд прагне боротися з порушеннями ПДР користувачами електросамокатів.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Запропоновані нові правила також вимагають, щоб електроскутери мали покажчики повороту, а користувачі мали носити шолом. Проте планів щодо обов’язкових номерних знаків для велосипедів у проекті немає. Міністр транспорту Маттео Сальвіні пообіцяв зайняти жорстку позицію щодо користувачів електросамокатів, які порушують правила дорожнього руху, припустивши, що він розглядає прийняття суворіших правил як необхідну відповідь на зростаючу популярність транспортних засобів.

Хоча електросамокати є екологічно чистим способом пересування містами, їх швидке поширення викликало негативну реакцію в кількох європейських містах. Нещодавно парижани проголосували за повну заборону прокату електросамокатів на вулицях міста. Згідно з даними Osservatorio Sharing Mobility, асоціації, яка підтримується державою, в Італії кількість орендованих електросамокатів на вулицях різко зросла: у 2021 році було понад 45 000 одиниць. Зростання використання електросамокатів можна пояснити їхньою популярністю як альтернативи громадському транспорту та відсутністю велосипедних доріжок у багатьох містах Італії.

Пропоновані зміни до транспортного кодексу не обмежуються лише електросамокатами. Уряд Італії також має намір запровадити більш суворі санкції за керування автомобілем у нетверезому стані, включаючи довічну заборону, а також суворіші правила для молодих людей, які щойно отримали права. Зміни відбулися на тлі зростаючої стурбованості щодо інвестицій у екологічний транспорт і безпеку на дорогах країни.