Proponowane przez Włochy środki mają na celu uregulowanie korzystania ze skuterów elektrycznych

22-06-2023
PixelVortex
Proponowane przez Włochy środki mają na celu uregulowanie korzystania ze skuterów elektrycznych
Hulajnogi elektryczne na Piazza San Babila w Mediolanie.
Emanuele Cremaschi/Getty Images
Facebook Twitter

Włoski rząd rozważa wprowadzenie nowych środków regulujących korzystanie ze skuterów elektrycznych, które były albo chwalone jako przyszłość transportu miejskiego, albo krytykowane za zagrożenie na ulicach miast. Zgodnie z projektem zmian we włoskim kodeksie transportowym widzianym przez Bloomberga, e-hulajnogi będą teraz wymagały tablicy rejestracyjnej, a właściciele będą musieli wykupić ubezpieczenie, aby móc korzystać z dróg publicznych. Usługi udostępniania również staną w obliczu zwiększonej biurokracji i ograniczeń, ponieważ rząd stara się rozprawić z wykroczeniami drogowymi ze strony użytkowników e-hulajnóg.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Proponowane nowe przepisy wymagają również, aby e-hulajnogi miały kierunkowskazy, a użytkownicy nosili kaski. W projekcie nie ma jednak planów wprowadzenia wymogu posiadania tablic rejestracyjnych dla rowerów. Minister transportu Matteo Salvini obiecał zająć twarde stanowisko wobec użytkowników e-hulajnóg naruszających przepisy ruchu drogowego, sugerując, że uważa przyjęcie surowszych przepisów za konieczną odpowiedź na rosnącą popularność pojazdów.

Chociaż e-hulajnogi zapewniają niezanieczyszczającą środowisko opcję poruszania się po miastach, ich szybka ekspansja spotkała się z ostrym sprzeciwem w kilku europejskich miastach. Paryżanie niedawno głosowali za całkowitym zakazem wynajmowania e-hulajnóg na ulicach miasta. Według danych Osservatorio Sharing Mobility, stowarzyszenia wspieranego przez państwo, we Włoszech liczba wypożyczalni e-skuterów na ulicach dramatycznie wzrosła, do ponad 45 000 sztuk w 2021 roku. Wzrost wykorzystania e-hulajnóg można przypisać ich popularności jako alternatywy dla transportu publicznego oraz brakowi ścieżek rowerowych w wielu włoskich miastach.

Proponowane zmiany w kodeksie transportowym nie ograniczają się tylko do e-hulajnóg. Włoski rząd ma również wprowadzić surowsze sankcje za jazdę pod wpływem alkoholu, w tym dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów, oraz surowsze przepisy dla młodych ludzi, którzy właśnie otrzymali prawo jazdy. Zmiany wynikają z rosnącej troski o inwestycje w zrównoważony transport i bezpieczeństwo na krajowych drogach.