รัฐบาลอิตาลีกำลังพิจารณาที่จะออกมาตรการใหม่เพื่อควบคุมการใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นอนาคตของการขนส่งในเมือง หรือถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นอันตรายต่อท้องถนนในเมือง ตามร่างการเปลี่ยนแปลงรหัสการขนส่งของอิตาลีที่ Bloomberg เห็น e-scooter จะต้องมีป้ายทะเบียนและเจ้าของจะต้องซื้อประกันเพื่อใช้ถนนสาธารณะ บริการแบ่งปันจะเผชิญกับเทปสีแดงและข้อ จำกัด ที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากรัฐบาลพยายามที่จะปราบปรามการละเมิดกฎจราจรจากผู้ใช้ e-scooter
กฎใหม่ที่เสนอยังกำหนดให้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าต้องมีไฟเลี้ยวและผู้ใช้ต้องสวมหมวกนิรภัย อย่างไรก็ตาม แผนการกำหนดให้มีป้ายทะเบียนสำหรับรถจักรยานไม่ปรากฏในร่าง Matteo Salvini รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมได้สัญญาว่าจะมีท่าทีที่เข้มงวดกับผู้ใช้ e-scooter ที่ละเมิดกฎหมายจราจร โดยเสนอว่าเขามองว่าการใช้กฎที่เข้มงวดขึ้นเป็นการตอบสนองที่จำเป็นต่อความนิยมที่เพิ่มขึ้นของยานพาหนะ
แม้ว่าสกูตเตอร์ไฟฟ้าจะเป็นทางเลือกที่ไม่ก่อมลพิษสำหรับการเดินทางรอบเมือง แต่การขยายตัวอย่างรวดเร็วของพวกเขากลับต้องเผชิญการปะทะกันในหลายเมืองในยุโรป เมื่อเร็ว ๆ นี้ ชาวปารีสลงมติห้ามจ้างบริการสกูตเตอร์ไฟฟ้าจากถนนในเมือง ในอิตาลี จำนวน e-scooters ให้เช่าตามท้องถนนเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยมีมากกว่า 45,000 คันในปี 2021 ตามข้อมูลจาก Osservatorio Sharing Mobility ซึ่งเป็นสมาคมที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐ การใช้ e-scooters ที่เพิ่มขึ้นนั้นเป็นผลมาจากความนิยมที่เป็นทางเลือกแทนการขนส่งสาธารณะ และเนื่องจากไม่มีเลนจักรยานในเมืองต่างๆ ของอิตาลี
การเปลี่ยนแปลงที่เสนอในรหัสการขนส่งไม่ได้จำกัดเฉพาะสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น นอกจากนี้ รัฐบาลอิตาลียังเตรียมออกมาตรการลงโทษที่รุนแรงขึ้นสำหรับการเมาแล้วขับ ซึ่งรวมถึงการห้ามตลอดชีวิต และกฎที่เข้มงวดขึ้นสำหรับเยาวชนที่เพิ่งได้รับใบอนุญาต การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการลงทุนด้านการขนส่งที่ยั่งยืนและความปลอดภัยบนท้องถนนของประเทศ