Правительство Италии рассматривает возможность введения новых мер по регулированию использования электросамокатов, которые либо восхвалялись как будущее городского транспорта, либо подвергались критике за то, что они представляют угрозу для городских улиц. Согласно проекту изменений в транспортном кодексе Италии, с которым ознакомился Bloomberg, для электронных скутеров теперь потребуется номерной знак, а владельцам придется приобретать страховку для использования дорог общего пользования. Совместные услуги также столкнутся с усилением бюрократии и ограничений, поскольку правительство стремится бороться с нарушениями правил дорожного движения со стороны пользователей электронных скутеров.
Предложенные новые правила также требуют, чтобы электронные скутеры имели указатели поворота, а пользователи должны были носить шлем. Однако в проекте не фигурируют планы потребовать номерные знаки для велосипедов. Министр транспорта Маттео Сальвини пообещал занять жесткую позицию в отношении пользователей электронных скутеров, которые нарушают правила дорожного движения, предполагая, что он рассматривает принятие более строгих правил как необходимый ответ на растущую популярность транспортных средств.
Хотя электронные скутеры обеспечивают экологически чистый способ передвижения по городам, их быстрое распространение вызвало негативную реакцию в нескольких европейских городах. Недавно парижане проголосовали за то, чтобы полностью запретить услуги по аренде электросамокатов на улицах города. Согласно данным Osservatorio Sharing Mobility, ассоциации, поддерживаемой государством, в Италии количество арендованных электронных скутеров на улицах резко возросло: в 2021 году их было более 45 000 единиц. Рост использования электронных скутеров можно объяснить их популярностью в качестве альтернативы общественному транспорту и отсутствием велосипедных дорожек во многих итальянских городах.
Предлагаемые изменения в транспортном кодексе не ограничиваются только электронными скутерами. Итальянское правительство также намерено ввести более строгие санкции за вождение в нетрезвом виде, включая пожизненный запрет, и более строгие правила для молодых людей, только что получивших права. Изменения происходят на фоне растущей озабоченности по поводу инвестиций в устойчивый транспорт и безопасность на дорогах страны.