W trzecim kwartale Ferrari NV odnotowało 2% spadek dostaw, rozczarowując inwestorów, którzy spodziewali się lepszych wyników włoskiego producenta samochodów luksusowych w obliczu ostatnich problemów w branży. Spadek wynikał przede wszystkim z ostrego, 29% spadku dostaw w Chinach, gdzie Ferrari ma mniejszy zasięg w porównaniu z konkurentami takimi jak Porsche AG.
Mimo spadku akcji Ferrari aż o 7. 2% w Mediolanie, co oznacza najbardziej znaczący spadek śróddzienny od maja 2021 r., spółka nadal utrzymuje stosunkowo silną pozycję na rynku. Podczas gdy główni gracze, tacy jak Mercedes-Benz Group AG, BMW AG i Porsche należące do Volkswagen AG, zmagają się ze spadającą sprzedażą w Chinach, ekspozycja Ferrari na region jest bardziej ograniczona.
Kontrastujące wyniki świadczą o odporności Ferrari, a akcje spółki wykazują solidny wzrost od początku roku, wynoszący około jedną trzecią, przyćmiewając rywali borykających się z większymi spadkami sprzedaży na całym świecie. Choć wyniki trzeciego kwartału zostały uznane przez analityków Citi za „solidne, a nie spektakularne”, wzrost przychodów rzeczywiście wyhamował.
skorygowana EBITDA Ferrari za trzeci kwartał wzrosła o 7% do 638 mln euro, nieznacznie przekraczając prognozy analityków. Sprzedaż wzrosła o 7% do 1 euro. 64 miliardy, napędzany wzrostem liczby klientów decydujących się na personalizację. Dyrektor generalny Benedetto Vigna podkreślił, że chiński portfel zamówień rozciąga się na około pięć kwartałów, co wskazuje na utrzymujący się popyt w regionie.
Utrzymując swoje zaangażowanie w ekskluzywność, Vigna wykorzystuje usługi dostosowywania w celu zwiększenia rentowności, niedawno prezentując model o wartości 3 euro. 6 milionów supersamochodów wśród najdroższych ofert firmy. Co więcej, pod przywództwem Vigny postępuje ekspansja Ferrari na pojazdy zelektryfikowane, a w czwartym kwartale przyszłego roku planuje się wprowadzenie na rynek pierwszego w pełni elektrycznego supersamochodu marki.
W świetle tych wydarzeń, pomimo wyzwań stojących przed Chinami w związku z szerszym spowolnieniem rynku, strategiczne inicjatywy Ferrari i dobre wyniki podkreślają pozytywne perspektywy dla segmentu samochodów superluksusowych, przy utrzymującym się silnym popycie, a firma
4653px;">