Tesla może zarobić nawet 3 miliardy dolarów do 2030 roku dzięki nowym umowom zawartym z General Motors Co. i Ford Motor Co. do korzystania z sieci ładowania popularnej firmy zajmującej się samochodami elektrycznymi. Piper Sandler & Co. oszacować przychody Tesli, ponieważ staje się ona standardową firmą ładującą dla głównych producentów samochodów w Stanach Zjednoczonych.
General Motors ogłosił zawarcie umowy z Teslą na czacie audio na Twitterze Spaces wraz z dyrektorem generalnym Tesli, Elonem Muskiem. Tymczasem dyrektor generalny Forda, Jim Farley, ogłosił to samo w maju. Ta wiadomość oznacza, że główny konkurencyjny standard, znany jako CCS, prawdopodobnie zostanie porzucony przez inne marki w branży. Analityk Piper Sandler, Alex Potter, skomentował: „Inne marki będą zmuszone dołączyć do tego konsorcjum, skutecznie ustanawiając„ Północnoamerykański standard ładowania ”Tesli jako preferowane podejście do ładowania pojazdów elektrycznych – przynajmniej w Stanach Zjednoczonych. „
Pomimo zarobków wartych ponad 80 miliardów dolarów rocznie, 3 miliardy dolarów zarobków osiągnięte dzięki tej transakcji mogą zwiększyć impet Tesli w obecnym wyścigu pojazdów elektrycznych. General Motors i Ford nie odnotowały żadnych zysków dzięki programom EV, a ta wiadomość tylko zwiększy ich presję.
W ramach partnerstwa z Teslą zwiększy się infrastruktura General Motors i Forda. Kierowcy GM mają obecnie dostęp do 13 000 szybkich ładowarek prądu stałego w Ameryce Północnej, a właściciele Forda i GM uzyskają dostęp do 12 000 ładowarek Tesli Supercharger. Rywalizujące firmy ładujące, takie jak EVgo Inc. i ChargePoint Holdings Inc. odnotował spadek po tej wiadomości i można go uznać za bezpośrednią konkurencję z już ustaloną siecią ładowania Tesli.
Niezawodność sieci ładowania Tesli jest główną zachętą rozważaną przez innych producentów samochodów. Według niedawnej ankiety przeprowadzonej przez JD Power, sieć ładowania Tesli jest najbardziej niezawodna wśród jej konkurentów, a Gil Tal, dyrektor Centrum Badań nad Pojazdami Elektrycznymi na Uniwersytecie Kalifornijskim w Davis, skomentował: „Tesla dokonała ogromnej inwestycji w swoją Mają duże szanse na zrobienie z tego interesu. Najważniejszą rzeczą, jaką widzą w tym Ford i GM, nie jest liczba ładowarek, ale ich niezawodność. "